Análise Completa da Ford Ranger XL 2.5 4X2 CD (1999)
Introdução
A Ford Ranger XL 2.5 4×2 CD, lançada em 1999, é um modelo de picape do segmento médio, que se destaca por seu design robusto e suas características voltadas para o uso utilitário. Com uma combinação de potência, conforto e funcionalidade, este veículo tornou-se uma escolha popular entre motoristas que buscam uma picape versátil tanto para o trabalho quanto para o lazer. Nesta análise, exploraremos suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários e especialistas.
Ficha Técnica Resumida
- Modelo: Ranger XL 2.5 4×2 CD
- Fabricante: Ford
- Ano: 1999
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Potência: 121 cv a 5000 rpm
- Torque: 20,2 kgfm a 3000 rpm
- Peso: 1560 kg
- Tanque de combustível: 75 litros
- Consumo urbano: 7,6 km/l
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l
- Autonomia urbana: 570 km
- Autonomia rodoviária: 705 km
- Dimensões: 5125 mm x 1763 mm x 1764 mm
- Capacidade do porta-malas: 850 litros
Características Técnicas
A Ford Ranger XL 2.5 4X2 CD é equipada com um motor 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 2505 cm³, que entrega uma potência de 121 cv a 5000 rpm e um torque de 20,2 kgfm a 3000 rpm. Esse motor possui aspiração natural e injeção multiponto, oferecendo uma performance adequada para a categoria.
Desempenho
- Aceleração: O veículo consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 14,5 segundos, uma marca aceitável para uma picape do seu porte.
- Velocidade Máxima: A Ranger atinge uma velocidade máxima de 154 km/h, mostrando-se capaz de enfrentar estradas e rodovias.
Transmissão
O câmbio manual de 5 marchas proporciona uma condução mais envolvente e adequada para quem busca controle total do veículo em diferentes condições de terreno.
Consumo
O consumo de combustível é um dos fatores mais importantes a considerar ao adquirir um veículo. A Ford Ranger apresenta os seguintes números:
- Urbano: 7,6 km/l
- Rodoviário: 9,4 km/l
Esses números mostram que, embora não seja a opção mais econômica do mercado, a Ranger XL 2.5 4×2 ainda oferece uma autonomia respeitável, com 570 km na cidade e até 705 km na estrada, devido ao seu tanque de combustível de 75 litros.
Dimensões e Capacidade
As dimensões da Ranger (5125 mm de comprimento, 1763 mm de largura e 1764 mm de altura) são adequadas para um veículo de porte médio, garantindo uma boa manobrabilidade em ambientes urbanos. A distância entre-eixos de 3192 mm contribui para a estabilidade em altas velocidades.
O porta-malas, com capacidade de 850 litros, é adequado para transportar cargas e equipamentos, sendo um ponto positivo para usuários que necessitam de um veículo utilitário.
Segurança e Conforto
Embora o modelo de 1999 não possua os recursos de segurança mais contemporâneos, ele conta com alguns elementos que garantem uma condução relativamente segura. A avaliação NCAP apresenta resultados que indicam uma proteção mediana tanto para adultos quanto para crianças.
Os sistemas de freios variam entre disco ventilado na frente e tambor na traseira, o que pode ser considerado um ponto negativo em comparação com picapes mais modernas, que frequentemente oferecem sistemas de freio mais avançados.
Direção e Suspensão
A direção hidráulica ajuda a proporcionar uma condução mais confortável, especialmente em manobras em baixa velocidade. A suspensão dianteira é independente, enquanto a traseira é composta por um eixo rígido, características que garantem boa estabilidade e conforto em diferentes condições de estrada.
Pontos Positivos
- Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 710 kg, a Ranger XL 2.5 pode atender bem a necessidades de transporte e trabalho.
- Desempenho Completo: Apesar de suas limitações, a potência e torque do motor são adequadas para as necessidades da maioria dos motoristas.
- Versatilidade: É um veículo que serve tanto para trabalho pesado quanto para lazer, sendo uma escolha popular entre os usuários.
- Confiabilidade da Ford: A marca possui uma boa reputação no mercado, o que pode transmitir segurança ao comprador.
Pontos Negativos
- Consumo Moderado: O consumo de combustível pode ser um fator limitante, especialmente para quem busca uma opção mais econômica.
- Segurança: Avaliações de segurança não são tão altas em comparação com modelos mais recentes.
- Freios: Sistema de freio, embora funcional, pode não atender a expectativas de segurança que se esperaria em picapes modernas.
- Desvalorização: A desvalorização é relativamente alta, o que pode impactar na revenda.
Opinião dos Proprietários
De acordo com as avaliações dos proprietários, a Ford Ranger XL 2.5 4×2 CD recebe uma nota média de 8,1, refletindo uma satisfação geral com o desempenho e a confiabilidade do veículo. No entanto, alguns mencionaram a necessidade de manutenção de componentes mais antigos e a falta de recursos modernos.
Considerações Finais
A Ford Ranger XL 2.5 4×2 CD de 1999 se apresenta como uma picape sólida, com características que atenderão às necessidades de muitos motoristas que buscam um veículo versátil e capaz. Apesar das suas limitações em termos de consumo de combustível e segurança, ela ainda é uma opção a ser considerada por aqueles que desejam um modelo confiável no segmento das picapes.
Vídeo
A seguir, um resumo do vídeo que detalha o modelo da Ford Ranger XL 2.5 4×2 CD (TurboDiesel) Manual 2001, oferecendo uma visão geral sobre suas características, desempenho e recomendações. O vídeo ressalta a importância de verificar a disponibilidade, preço e condições de negociação no site oficial mencionado.
Imagens do Veículo
Para melhor visualização, aqui estão algumas imagens da Ford Ranger XL 2.5 4×2 CD (1999):
A Ford Ranger XL 2.5 4×2 CD de 1999 é uma escolha que ainda vale a pena, especialmente para quem busca um veículo confiável e com características que atendem a um uso diversificado. Garantindo um bom custo-benefício, ela pode ser uma boa opção no mercado de picapes.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ranger XL 2.5 4×2 CD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.114 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 1.754 |
Performance | |
Velocidade máxima | 154 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 121 cv a 5000 rpm |
Torque | 20,2 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 12,9 kg/cv |
Potência específica | 48,3 cv/l |
Peso/torque | 77,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 570 km |
Autonomia rodoviária | 705 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5125 mm |
Largura | 1763 mm |
Altura | 1764 mm |
Distância entre-eixos | 3192 mm |
Bitola dianteira | 1486 mm |
Bitola traseira | 1455 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 161,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 161,25 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 850 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 14 m |
Carga útil | 710 kg |
Peso | 1560 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 96 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 2505 cm3 |
Razão de compressão | 9,37:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | M5OD-R1 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/75 R15 |
Pneus traseiros | 215/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 10689 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,29% |
Índice CNW | 47,0 |
Ranking CNW | 12180 |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | 0,73 |