Ford Pampa L 1.6 4×4 1989: Conheça este Clássico Sobre Rodas

Análise do Veículo: Ford Pampa L 1.6 4×4 (1989)

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Veículo

  • Modelo: Pampa L 1.6 4×4
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1989
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape

O Ford Pampa L 1.6 4×4, lançado em 1989, é um modelo que se destaca no mercado brasileiro principalmente por sua versatilidade e robustez. Este veículo é ideal tanto para uso urbano quanto para atividades que exigem um desempenho mais forte, como o transporte de cargas em terrenos mais acidentados, graças à sua tração 4×4.

Características Principais

Design e Dimensões

A Pampa é uma picape compacta, projetada para oferecer praticidade e robustez. Com 4420 mm de comprimento, 1674 mm de largura e 1414 mm de altura, suas dimensões tornam-na ágil no tráfego urbano e capaz de manobras em espaços restritos.

  • Distância entre-eixos: 2578 mm
  • Peso: 1104 kg
  • Carga útil: 510 kg
  • Porta-malas: 840 litros

Essas especificações proporcionam um bom espaço para carga, sendo ideal para quem precisa de um veículo para trabalho e transporte de objetos.

Desempenho e Motorização

O motor do Ford Pampa L 1.6 é um 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 1555 cm³, que entrega uma potência de 62,7 cv a 5200 rpm e torque de 10,3 kgfm a 2800 rpm. O câmbio é manual com 4 marchas, permitindo um controle mais direto sobre o desempenho do veículo.

  • Aceleração 0-100 km/h: 20 s
  • Velocidade máxima: 140 km/h

Essas características podem não parecer impressionantes pelos padrões modernos, mas são adequadas para o propósito do veículo, que é mais voltado ao trabalho do que à velocidade.

Consumo de Combustível

Outro ponto importante é o consumo de combustível, que é um fator decisivo para muitos compradores:

  • Consumo urbano: 8,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 12 km/l

Com um tanque de 102 litros, a autonomia do Pampa é significativa, proporcionando 907,8 km em uso urbano e até 1224 km em estrada, o que é uma vantagem para longas viagens de trabalho.

Suspensão e Direção

A suspensão dianteira é independente, com braços sobrepostos e mola helicoidal, enquanto a traseira é equipada com eixo rígido e feixe de molas semielípticas. Isto permite um bom equilíbrio entre conforto e capacidade de carga.

  • Freios: Disco ventilado na frente e tambor na traseira
  • Direção: Não assistida

Embora a diretiva não assistida possa ser um desafio em manobras em baixa velocidade, muitos usuários relatam uma construção robusta e a capacidade de lidar bem com condições de estrada difíceis.

Avaliação dos Usuários

Pontos Positivos

  • Versatilidade: Ideal tanto para o uso comercial quanto pessoal.
  • Robustez: Estrutura sólida, adequada para trabalhos pesados.
  • Espaço para Carga: Grande capacidade no porta-malas.

Pontos Negativos

  • Desempenho Moderado: Não é um carro rápido, mais voltado para o trabalho.
  • Conforto: Direção não assistida pode ser um desafio em tráfego intenso.
  • Consumo Não É dos Melhores: Embora respeitável, outros modelos podem oferecer melhor eficiência.

Opinião do Dono

Os proprietários do Ford Pampa L 1.6 4×4 frequentemente o avaliam positivamente, com uma média de 8,6 em 10. A maioria valoriza a durabilidade e a capacidade de carga. No entanto, mencionam que o conforto poderia ser melhorado, especialmente em longas distâncias.

Considerações Finais

O Ford Pampa L 1.6 4×4 é um veículo que mantém seu espaço no coração dos amantes de picapes no Brasil, especialmente por sua história e confiabilidade. Para aqueles que buscam um veículo prático para trabalho e com um bom custo-benefício, a Pampa se apresenta como uma opção atrativa. Com um preço médio de R$ 6.231, é uma escolha acessível para quem precisa de um utilitário compacto e robusto.

Para mais detalhes sobre este veículo, acesse www.usadofacil.com.br.

Vídeo

Vídeo

O vídeo do canal Usado Fácil apresenta uma análise detalhada do Ford Pampa L 1.6 Motor AP. O veículo é revisado em termos de performance, condições gerais e custo-benefício. O Pampa é destacado por sua confiabilidade, capacidade de carga e versatilidade, sendo uma escolha popular para quem precisa de um carro para trabalho ou uso diário. O vídeo também menciona a disponibilidade de outros veículos semelhantes no site usadofacil.com.br, convidando os interessados a explorar mais opções.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pampa L 1.6 4×4
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 1989
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 6.231
IPVA Isento2
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 140 km/h
Aceleração 0-100 km/h 20 s
Potência 62,7 cv a 5200 rpm
Torque 10,3 kgfm a 2800 rpm
Peso/potência 17,6 kg/cv
Potência específica 40,3 cv/l
Peso/torque 107,2 kg/kgfm
Torque específico 6,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,9 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 102 litros
Autonomia urbana 907,8 km
Autonomia rodoviária 1224 km
Dimensões
Comprimento 4420 mm
Largura 1674 mm
Altura 1414 mm
Distância entre-eixos 2578 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 150 mm
Porta-malas 840 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 510 kg
Reboque sem freio
Peso 1104 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor CHT
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 83,5 mm
Cilindrada 1555 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 2166
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 6,16%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 34,4
Ranking CNW 12628
Índice de roubo 0,50
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