Análise Detalhada do Ford Mustang Shelby GT350 5.2 V8 – 2017
O Ford Mustang Shelby GT350 5.2 V8 é um ícone da cultura automotiva, representando o que há de melhor em desempenho, estilo e tecnologia. Com fabricação datada de 2017, o modelo se destaca não apenas pela sua aparência agressiva e robusta, mas também por suas características técnicas impressionantes que fazem dele um verdadeiro esportivo.
Modelo
- Modelo: Mustang Shelby GT350 5.2 V8
- Fabricante: Ford
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Características Principais
Design e Dimensões
O Mustang Shelby GT350 possui um design que é, ao mesmo tempo, nostálgico e moderno. Seu comprimento de 4.783 mm, largura de 1.915 mm e altura de 1.382 mm conferem uma presença marcante nas ruas. O modelo apresenta uma linha de teto baixa, capô longo e uma traseira robusta, que não só melhora a aerodinâmica, mas também contribui para a sua identidade visual.
- Distância entre-eixos: 2.720 mm
- Peso: 1.705 kg
- Porta-malas: 382 litros
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor V8 de 5,2 litros, o GT350 entrega uma potência impressionante de 533 cv a 7.500 rpm. O torque também é robusto, alcançando 59,3 kgfm a 4.750 rpm. O sistema de injeção multiponto aliado à combustão natural proporciona uma experiência de condução emocionante e responsiva.
- Aceleração 0-100 km/h: 4,4 segundos
- Velocidade máxima: 282 km/h
- Consumo urbano: 3,1 km/l
- Consumo rodoviário: 6,4 km/l
Transmissão e Tração
O modelo possui um câmbio manual de 6 marchas, que proporciona uma interação direta e envolvente com a máquina. A tração traseira potencializa a performance em acelerações e curvas, fazendo com que pilotos mais entusiastas aproveitem ao máximo os 533 cv.
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira independente do tipo McPherson e a traseira multibraço oferecem um equilíbrio excepcional entre conforto e performance. Os freios ventilados garantem uma frenagem eficiente e confiável, essenciais para um veículo esportivo.
Pneus e Direção
Os pneus dianteiros têm medidas de 295/38 R19 e os traseiros de 305/35 R19, que oferecem ampla aderência e estabilidade em alta velocidade. A direção elétrica proporciona uma resposta ágil e precisa, fundamental para um carro de desempenho.
Análise de Mercado
- Preço: R$ 390.000
- Seguro: R$ 16.146
- IPVA: R$ 15.600
- Avaliação dos Leitores: 9,0
- Opinião do Dono: 8,8
- Desvalorização: 4,88%
- Revisões até 50.000 km: R$ 5.899
- Vendas (dezembro): 17
Pontos Positivos
- Desempenho Acelerado: Com aceleração de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos, o Mustang GT350 é ideal para quem busca adrenalina.
- Design Marcante: A estética agressiva do Mustang garante que não passe despercebido.
- Experiência de Condução: A interação com o câmbio manual proporciona uma conexão única entre o motorista e o veículo.
- Tecnologia de Ponta: Recursos de desempenho avançados, incluindo um motor de alta performance e sistema de suspensão otimizado.
Pontos Negativos
- Consumo Elevado: O consumo urbano de 3,1 km/l pode ser um ponto de preocupação em um cenário de alta gasolina.
- Capacidade de Passageiros: Com apenas 4 lugares, pode não ser a melhor opção para famílias.
- Custo de Seguro e IPVA: Altos valores de seguro e IPVA podem impactar o custo total de propriedade.
- Revisões: O custo de manutenção pode ser elevado em comparação com veículos comuns.
Avaliação do Proprietário
Os proprietários do Mustang Shelby GT350 frequentemente destacam a emoção de dirigir um carro esportivo verdadeiro. A resposta do motor, combinada com o design que remete à história da Ford, resulta em um veículo que não só oferece performance, mas também um legado.
Conclusão
O Ford Mustang Shelby GT350 5.2 V8 de 2017 é um veículo que combina estilo, potência e tecnologia de ponta. Apesar de alguns pontos negativos, como consumo e custo operacional, ele se destaca como um verdadeiro ícone entre os carros esportivos. Para os amantes da velocidade e design, o GT350 é uma aquisição que certamente proporcionará satisfação e desempenho em cada curva.
Vídeo
O vídeo The 2016 Ford Mustang Shelby GT350R | 5.2 L V8 mostra as características principais do Shelby Mustang, uma variante de alta performance do Ford Mustang construída entre 1965 e 1968. Este modelo é conhecido por sua combinação de potência, estilo e engenharia de ponta, com um motor V8 de 5,2 litros que oferece uma experiência de condução emocionante. O vídeo enfatiza o desempenho, o design e a herança do modelo, destacando a importância do Shelby na história do automobilismo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Mustang Shelby GT350 5.2 V8 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 6 |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 390.000 |
Seguro | R$ 16.1461 |
IPVA | R$ 15.6002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 282 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,4 s |
Potência | 533 cv a 7500 rpm |
Torque | 59,3 kgfm a 4750 rpm |
Peso/potência | 3,2 kg/cv |
Potência específica | 102,5 cv/l |
Peso/torque | 28,8 kg/kgfm |
Torque específico | 11,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,1 km/l |
Consumo rodoviário | 6,4 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 186 km |
Autonomia rodoviária | 384 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4783 mm |
Largura | 1915 mm |
Altura | 1382 mm |
Distância entre-eixos | 2720 mm |
Bitola dianteira | 1582 mm |
Bitola traseira | 1648 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,1 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 106,75 mm |
Porta-malas | 382 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,18 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,25 m2 |
Área frontal corrigida | 0,720 m2 |
Peso | 1705 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 5200 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 295/38 R19 |
Pneus traseiros | 305/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 78633 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 9,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,88% |
Vendas (dezembro) | 17 |
Revisões até 50.000 km | R$ 5.899 |
Índice CNW | 206,9 |
Ranking CNW | 7060 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |