Análise Detalhada do Ford Ka Sedan SEL 1.5 (2015)
Introdução
O Ford Ka Sedan SEL 1.5, lançado em 2015, representa uma opção prática e acessível para quem busca um sedã compacto no mercado brasileiro. Com um design moderno, bom desempenho e características que visam conforto e segurança, o modelo se destaca entre seus concorrentes. Nesta análise, abordaremos em detalhes suas especificações técnicas, características principais, desempenho, opinião de proprietários, pontos positivos e negativos, além de uma consideração sobre a usabilidade do veículo.
Modelo
- Modelo: Ka Sedan SEL 1.5
- Fabricante: Ford
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características Principais
Design e Dimensões
O Ford Ka Sedan SEL apresenta um design contemporâneo, com linhas fluidas e uma grade frontal que confere personalidade ao veículo.
- Comprimento: 4254 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1525 mm
- Distância entre-eixos: 2491 mm
- Peso: 1048 kg
- Vão livre do solo: 169 mm
Essas dimensões fazem do modelo uma boa opção para o uso urbano, proporcionando um espaço interno razoável para cinco ocupantes e um porta-malas com capacidade adequada para viagens e uso diário.
Motorização e Desempenho
O motor Sigma de 1.5 litros é um dos destaques do Ka Sedan SEL, oferecendo um desempenho satisfatório com:
- Potência: 110 cv (gasolina) e 105 cv (etanol) a 5500 rpm
- Torque: 14,9 kgfm (etanol) e 14,6 kgfm (gasolina) a 4250 rpm
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,5 segundos
- Velocidade máxima: 181 km/h
A motorização proporciona uma condução ágil e adequada para o trânsito urbano, além de um desempenho satisfatório em rodovias.
Consumo de Combustível
O consumo do Ka Sedan SEL é um dos seus pontos fortes, contribuindo para a economia no dia a dia:
- Consumo urbano: 7,9 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 410,8 km
- Autonomia rodoviária: 494 km
Esses números indicam que o veículo é uma boa escolha para quem busca eficiência acima de tudo.
Segurança
O Ford Ka Sedan SEL 1.5 possui algumas características de segurança que visam garantir a proteção dos ocupantes, como:
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor
- Direção: Elétrica
- Classificação NCAP: 22,83 (adulto) e 35,41 (infantil)
Embora tenha uma classificação média, o modelo é equipado com recursos que contribuem para a segurança ativa, como a direção elétrica, que proporciona melhor manobrabilidade.
Opinião dos Proprietários
Os usuários do Ford Ka Sedan SEL 1.5 têm elogiado o modelo por sua economia de combustível e bom desempenho em cidade. Em uma escala de 0 a 10, a avaliação dos donos é de 8,5, o que demonstra uma boa satisfação em relação ao custo-benefício.
Pontos Positivos
- Economia de combustível: Um dos principais atrativos do modelo.
- Bom desempenho: Para um sedã compacto, entrega potência e torque adequados.
- Design moderno: A estética agrada uma ampla gama de consumidores.
- Conforto interno: Um espaço razoável para os passageiros e um porta-malas com capacidade considerável.
Pontos Negativos
- Classificação de segurança: A classificação NCAP poderia ser melhor.
- Desempenho de frenagem traseira: O uso de freios a tambor traseiros pode ser visto como uma desvantagem em comparação a modelos que utilizam freios a disco.
- Nível de equipamentos: Pode ser considerado básico em comparação a concorrentes diretos.
Conclusão
O Ford Ka Sedan SEL 1.5 de 2015 é uma boa opção para quem procura um sedã compacto com foco em economia de combustível e um design moderno. Embora tenha suas limitações, como a classificação de segurança e a configuração de freios, se destaca pelo desempenho e conforto oferecido aos ocupantes.
Se você está em busca de um carro acessível, que atenda às necessidades do dia a dia e possua um bom custo-benefício, o Ford Ka Sedan SEL é uma escolha a ser considerada.
Informações Adicionais
Custo de Manutenção
- Seguro: R$ 1.779,1
- IPVA: R$ 1.452,2
- Revisões até 30.000 km: R$ 1.380
Desvalorização
O índice de desvalorização do Ford Ka Sedan SEL 1.5 é de 3,33%, o que é considerado razoável para o segmento.
Avaliação de Vendas
Em novembro, o modelo vendeu 5.159 unidades, demonstrando uma boa aceitação no mercado.
Referências de Usabilidade
A usabilidade do Ford Ka Sedan é avaliada com um índice CNW de 429,8, o que indica uma aceitação média entre os consumidores. O ranking CNW é de 3240, o que sugere que o modelo compete bem dentro de seu segmento.
Vídeo FORD KA 2017 SEL 1.5 SEDAN (COMPLETO)
O vídeo apresenta uma visão abrangente do Ford Ka Sedan 2017, destacando suas características principais, como design, motor, desempenho e itens de conforto. O modelo, que mantém a proposta econômica e prática da versão anterior, traz melhorias em tecnologia e segurança. O apresentador explora a experiência de dirigir o veículo e apresenta opiniões de usuários, ressaltando a relação custo-benefício e a adequação do modelo às necessidades urbanas.
Considerações Finais
O Ford Ka Sedan SEL 1.5 continua a ser uma opção de destaque dentro do segmento de sedãs compactos. Sua combinação de design, economia e desempenho torna-o uma escolha viável para quem busca um automóvel que atenda às demandas do dia a dia com eficiência e conforto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ka Sedan SEL 1.5 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.312 |
Seguro | R$ 1.7791 |
IPVA | R$ 1.4522 |
Vendas (novembro) | 5.159 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 110 cv (A) 105 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 14,9 kgfm (A) 14,6 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 73,4 cv/l |
Peso/torque | 70,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 410,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 494 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4254 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1525 mm |
Distância entre-eixos | 2491 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 169 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,704 m2 |
Carga útil | 412 kg |
Peso | 1048 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 1499 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 138066 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,33% |
Revisões até 30.000 km | R$ 1.380 |
Índice CNW | 429,8 |
Ranking CNW | 3240 |
Série | |
Índice de roubo | 1,00 |