Análise Detalhada do Ford Ka Sedan SE Plus 1.0 – 2020
O Ford Ka Sedan SE Plus 1.0 é um compacto que promete aliar conforto, economia e um preço acessível, atendendo o público que busca um veículo prático para o dia a dia. A seguir, apresentaremos uma análise abrangente sobre o modelo, suas características, desempenho, bem como avaliações de usuários e especialistas.
Conteúdo
- Modelo: Ka Sedan SE Plus 1.0
- Fabricante: Ford
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Características Principais
Design e Dimensões
O Ford Ka Sedan SE Plus vem com um design moderno e atrativo, cumprindo bem sua função como um sedã compacto. Abaixo estão as dimensões do veículo:
- Comprimento: 4.275 mm
- Largura: 1.695 mm
- Altura: 1.525 mm
- Distância entre-eixos: 2.491 mm
- Vão livre do solo: 169 mm
- Porta-malas: 445 litros
Essa configuração garante um bom espaço interno para até cinco ocupantes, além de um porta-malas respeitável, que facilita viagens e transporte de bagagens.
Motorização
O modelo é equipado com um motor de 1.0 litro que possui características interessantes:
- Potência: 85 cv (A) / 80 cv (G) a 6.500 rpm
- Torque: 10,7 kgf.m (A) / 10,2 kgf.m (G) a 3.500 rpm
- Cilindrada: 997 cm³
- Cilindros: 3 em linha
Esse motor oferece uma boa combinação de potência e eficiência, sendo ideal para uso urbano e em rodovias, proporcionando desempenho sem comprometer o consumo.
Desempenho
- Velocidade máxima: 166 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 15s
- Consumo urbano: 9,2 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l (A)
Embora o desempenho de aceleração não seja seu forte, as médias de consumo são competitivas dentro do segmento, especialmente para um carro com esta cilindrada.
Especificações Técnicas
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
O câmbio manual oferece um controle mais incisivo sobre o desempenho em diferentes situações de condução, proporcionando uma experiência de direção envolvente.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Essa combinação de suspensão e sistema de frenagem garante um bom desempenho em curvas e proporciona confortabilidade nos trajetos.
Segurança
O Ford Ka Sedan SE Plus vem com itens de segurança que são fundamentais para um veículo desta categoria:
- Avaliação NCAP adulto: 22,83
- Avaliação NCAP infantil: 35,41
Esses índices mostram que o veículo foi construído com foco em proteger os ocupantes em caso de acidente.
Análise dos Custos
- Preço: R$ 53.980
- Seguro: R$ 1.619
- IPVA: R$ 2.159
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.635
Os custos de aquisição e manutenção são bastante competitivos para a faixa de preço em que o Ka Sedan SE Plus se posiciona. O seguro também é considerado razoável para o perfil do veículo.
Opinião do Dono
Avaliação média do proprietário é de 8,4, colocando o Ford Ka Sedan SE Plus em uma boa posição entre os consumidores.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Conforto para cinco adultos e um porta-malas grande.
- Desempenho no consumo: Bom equilíbrio entre potência e economia.
- Custo de manutenção: Baixo custo em revisões e seguro.
Pontos Negativos
- Desempenho em aceleração: Não é dos melhores em sutis, especialmente em trechos mais longos.
- Qualidade do material interno: Alguns usuários relatam que os materiais podem ser mais refinados.
Classificações e Vendas
Em novembro, o modelo teve 5.159 vendas, evidenciando sua popularidade no mercado automobilístico brasileiro.
Critério | Nota |
---|---|
Avaliação do leitor | 7,0 |
Avaliação na venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Considerações Finais
O Ford Ka Sedan SE Plus 1.0 2020 se apresenta como uma excelente opção para quem busca um sedã compacto. Ele combina design atraente, conforto, e eficácia em consumo, tudo isso conferindo um bom custo-benefício para o segmento. Para quem precisa de um carro para o dia a dia, o Ford Ka Sedan é uma escolha prática e concisa, com uma boa estrutura de revisão e manutenção.
Extras
vídeo sobre o Ford Ka Sedan SE 1.0 2019
O vídeo apresenta uma avaliação detalhada do Ford Ka Sedan SE 1.0 2019, cobrindo aspectos como ficha técnica, tabela FIPE, consumo, preço e valor de revenda. Também são mencionados problemas crônicos e os pontos positivos e negativos do modelo. Os proprietários ressaltam a praticidade e o conforto para uso urbano, além do bom consumo de combustível.
Considerações Finais
Com todas estas informações, fica claro que o Ford Ka Sedan SE Plus 1.0 de 2020 é um excelente compromisso entre competência, custo e manutenção, oferecendo uma solução prática especialmente aos motoristas urbanos que necessitam de um veículo confiável e econômico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ka Sedan SE Plus 1.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 53.980 |
Seguro | R$ 1.6191 |
IPVA | R$ 2.1592 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Vendas (novembro) | 5.159 |
Performance | |
Velocidade máxima | 166 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 85 cv (A) 80 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 10,7 kgfm (A) 10,2 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 85,3 cv/l |
Peso/torque | 99,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 469,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 545,7 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4275 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1525 mm |
Distância entre-eixos | 2491 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 169 mm |
Porta-malas | 445 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,704 m2 |
Carga útil | 397 kg |
Peso | 1063 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ti-VCT |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 71,9 mm |
Curso dos pistões | 81,8 mm |
Cilindrada | 997 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 4935 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.849,6 |
Ranking CNW | 206 |
Rotação máxima | 6900 rpm |
Índice de roubo | 1,00 |