Análise do Ford Ka Sedan SE 1.0 2020
Introdução
O Ford Ka Sedan SE 1.0, lançado em 2020, traz algumas atualizações significativas e continua a tradição da Ford de oferecer veículos compactos com bom custo-benefício. Este modelo é voltado para quem procura um sedã acessível, ideal para o uso urbano e viagens curtas. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada sobre suas características, desempenho, consumo, segurança e feedback de usuários.
Características Principais
Dados Gerais
- Marca: Ford
- Modelo: Ka Sedan SE 1.0
- Ano: 2020 0 km
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 50.480
Especificações Técnicas
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Motor: Ti-VCT, 3 cilindros em linha
- Cilindrada: 997 cm³
- Potência: 85 cv (gasolina) / 80 cv (etanol) a 6500 rpm
- Torque: 10,7 kgfm (etanol) / 10,2 kgfm (gasolina) a 3500 rpm
- Consumo: 9,2 km/l (urbano – etanol), 10,7 km/l (rodoviário – etanol)
- Autonomia: 469,2 km (urbano – etanol), 545,7 km (rodoviário – etanol)
- Peso: 1042 kg
Dimensões
- Comprimento: 4275 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1525 mm
- Distância entre-eixos: 2491 mm
- Porta-malas: 445 litros
- Vão livre do solo: 169 mm
Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 22,83
- Avaliação NCAP Infantil: 35,41
- Índice de roubo: 1,00
Desempenho e Condução
O Ford Ka Sedan SE 1.0 é equipado com um motor que, embora não seja o mais potente da categoria, oferece um desempenho satisfatório para o uso diário. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 15 segundos, o carro se mostra adequado para o trânsito urbano, onde a agilidade é essencial.
A velocidade máxima do modelo é de 166 km/h, o que é suficiente para a grande maioria das situações de condução. O câmbio manual de 5 marchas proporciona uma experiência de condução mais envolvente, e a tração dianteira garante um bom controle em diversas condições de estrada.
Consumo de Combustível
Um dos pontos fortes do Ka Sedan é o seu consumo de combustível. Em ambiente urbano, o carro atinge 9,2 km/l com etanol, e em rodovias, esse número sobe para 10,7 km/l. Isso o torna uma escolha econômica para quem busca um carro com baixos custos operacionais. A autonomia é considerável, com cerca de 469,2 km em uso urbano e 545,7 km em rodovias.
Conforto e Conectividade
O Ford Ka Sedan SE 1.0 é um modelo que prioriza o conforto dos ocupantes. Com espaço suficiente para cinco pessoas, o sedã se destaca pelo espaço do porta-malas, que comporta 445 litros. Esse volume é especialmente útil para viagens ou para o transporte de compras.
Interior e Equipamentos
O interior do Ford Ka é simples, mas funcional. O modelo oferece uma série de equipamentos de série, como ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos e sistema de som. A ergonomia do volante e a disposição dos controles são adequadas, proporcionando uma boa experiência de direção.
Segurança e Avaliação
A segurança é um fator importante para muitos consumidores, e o Ford Ka Sedan SE 1.0 apresenta características que garantem uma boa proteção aos ocupantes. Embora tenha recebido notas medianas nas avaliações do NCAP, o modelo apresenta recursos como airbags frontais e freios ABS.
Opinião do Dono
Os proprietários do Ford Ka Sedan SE 1.0 geralmente expressam satisfação com o modelo. Com uma avaliação média de 8,4 entre os donos, o carro é bem visto pela sua economia e conforto. No entanto, alguns usuários apontam que a falta de recursos avançados de tecnologia e segurança pode ser um fator limitante.
Pontos Positivos
- Custo-benefício: Preço acessível e manutenção em conta.
- Consumo eficiente: Bom desempenho de combustível.
- Espaço interno: Conforto para cinco ocupantes e bom volume do porta-malas.
- Dirigibilidade: Facilidade de manobra e bom comportamento em tráfego urbano.
Pontos Negativos
- Falta de equipamentos avançados: Não oferece muitos recursos tecnológicos.
- Potência limitada: O motor pode não agradar a quem busca mais desempenho.
- Avaliação de segurança: Notas medianas no NCAP podem preocupar alguns compradores.
Considerações Finais
O Ford Ka Sedan SE 1.0 2020 é uma opção interessante para quem busca um sedã compacto com bom custo-benefício. Suas características de espaço, consumo eficiente e conforto para o dia a dia são atrativos para muitos consumidores. Entretanto, a falta de alguns recursos tecnológicos e a potência do motor podem ser fatores a serem considerados por aqueles que buscam algo mais.
Vídeo
O vídeo sobre o Ford Ka Sedan SE 1.0 2019/2020 apresenta uma análise completa do modelo, destacando suas características, desempenho e aspectos de conforto. Os apresentadores falam sobre a economia de combustível do carro, sua adequação para o uso urbano e o espaço disponível no interior e no porta-malas. Além disso, são abordadas questões de segurança e a avaliação do modelo pelos proprietários, que em sua maioria demonstram satisfação com o custo-benefício.
Conclusão
O Ford Ka Sedan SE 1.0 2020 se posiciona como uma proposta sólida no mercado de sedãs compactos. Com um preço acessível e características que atendem às necessidades do motorista urbano, ele pode ser a escolha perfeita para quem procura um veículo confiável e econômico. Analisando o feedback dos proprietários e as especificações técnicas, fica claro que o modelo é uma opção a ser considerada por quem deseja um carro prático e funcional.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ka Sedan SE 1.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 50.480 |
Seguro | R$ 1.5141 |
IPVA | R$ 2.0192 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Vendas (novembro) | 5.159 |
Performance | |
Velocidade máxima | 166 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 85 cv (A) 80 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 10,7 kgfm (A) 10,2 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 12,3 kg/cv |
Potência específica | 85,3 cv/l |
Peso/torque | 97,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 469,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 545,7 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4275 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1525 mm |
Distância entre-eixos | 2491 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 169 mm |
Porta-malas | 445 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,704 m2 |
Carga útil | 418 kg |
Peso | 1042 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ti-VCT |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 71,9 mm |
Curso dos pistões | 81,8 mm |
Cilindrada | 997 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 6421 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.804,9 |
Ranking CNW | 234 |
Rotação máxima | 6900 rpm |
Índice de roubo | 1,00 |