Análise do Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD (2014)
Introdução
O Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD se destaca entre os sedãs grandes no mercado brasileiro, oferecendo um conjunto robusto de características, almejando o público que valoriza conforto, tecnologia e desempenho. Como um modelo importado, o Fusion 2014 combina essa distinção com uma motorizações eficiente, acabamentos de qualidade e um design moderno que continua relevante nos dias atuais. Esta análise visa descrever detalhadamente as especificações técnicas, características de usabilidade e a opinião de proprietários sobre o veículo.
Ficha Técnica Resumida
- Modelo: Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD
- Fabricante: Ford
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Garantia: 3 anos
Design e Dimensões
O design do Ford Fusion 2014 reflete a evolução estética da marca, permitindo que o veículo se destaque em meio aos concorrentes. Apresenta linhas elegantes e uma frente imponente, combinando uma grade frontal ampla com faróis afilados que conferem um ar sofisticado.
Dimensões
- Comprimento: 4871 mm
- Largura: 1852 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2850 mm
- Porta-malas: 514 litros
Essas dimensões proporcionam um espaço interno generoso, adequado tanto para os passageiros quanto para a bagagem. A distância entre-eixos é especialmente adequada para um confortável espaçamento de pernas.
Motorização e Desempenho
Motor
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1999 cm³
- Cód. Motor: Ecoboost
- Potência: 240 cv a 5.500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1.750 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 7,2 s
- Velocidade Máxima: 195 km/h
- Consumo Urbano: 7,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,2 km/l
A motorização do Fusion Titanium exibe um desempenho impressionante para um sedã desta categoria. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos é bastante competitiva, especialmente considerando que oferta uma experiência de condução suave e ágil. O turbocompressor oferece uma entrega de potência eficiente, ressaltando a economia de combustível em um carro que não deixa a desejar no quesito desempenho.
Transmissão e Tração
Câmbio
- Tipo: Automático
- Marchas: 6
- Código do Câmbio: 6F35
- Acoplamento: Conversor de torque
A transmissão automática proporciona trocas suaves marcha e se adapta bem ao estilo de condução, promovendo conforto em longas viagens ou no tráfego urbano. O código do câmbio, que é um sistema predominante nos veículos Ford, garante uma manutenção simples e o uso de peças acessíveis.
Conforto e Tecnologia
Dentro da cabine do Ford Fusion, o conforto e a tecnologia são prioridades. O modelo Titanium vem equipado com diversas funcionalidades que visam aumentar a experiência do usuário:
- Sistema de Som Premium
- Navegação GPS
- Controle de Clima Automático
- Assistência de Estacionamento
- Banquetas em Couro
- Conectividade com Smartphone via Bluetooth
Espaço Interno
Os acabamentos em couro e os detalhes de qualidade superior são características simbólicas do alto padrão oferecido pelo Fusion. Os passageiros apreciam amplo espaço, com conforto proporcional na frente e atrás, figurando como um dos melhores na categoria em termos de espaço.
Segurança
A segurança no Ford Fusion Titanium também é notável. Entre os destaques estão:
- Airbags frontais e laterais
- Freios com ABS
- Controle de Estabilidade
- Sensores de Estacionamento
Estes itens de segurança oferecem proteção adicional tanto para o motorista quanto para os passageiros e garantem tranquilidade em qualquer estrada.
Avaliação de Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto na condução: Usuários frequentemente ressaltam que o Fusion proporciona um conforto superior, mesmo em percursos longos.
- Desempenho do motor: A capacidade do motor turbo é impressionante, com aceleração rápida e entrega de potência eficiente.
- Tecnologia embarcada: Os proprietários têm elogiado a facilidade de uso do sistema de infoentretenimento e a vasta gama de equipamentos de série.
Pontos Negativos
- Custo de manutenção: Alguns proprietários mencionam que o custo de revisões pode ser mais elevado do que o de concorrentes.
- Consumo: Embora apresente bons números em comparação à média, alguns usuários acreditam que o consumo poderia ser melhor.
- Desvalorização: O modelo sofre desvalorização acelerada, algo que pode ser uma preocupação para compradores considerarem na hora da revenda.
Economia e Manutenção
Com um preço médio de R$ 70.616, o Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD apresenta um seguro em torno de R$ 3.460, além de um IPVA de aproximadamente R$ 2.825. A soma dos custos de revisões até 60.000 km cifra em R$ 5.970, o que advoga para um planejamento cuidadoso por parte do proprietário.
Desvalorização
A desvalorização de 4,71% é relativamente baixa, o que pode ser visto como um atrativo considerando o que ele oferece em termos de tecnologia e conforto. Apesar disso, para quem pensa em revender o carro em curto prazo, este é um fator a ser considerado.
Conclusão
O Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD de 2014 se destaca no cenário brasileiro como um sedã grande que combina estilo, desempenho e tecnologia de ponta. Ele atrai uma gama diversificada de compradores, desde jovens profissionais até famílias que buscam conforto em viagens. Porém, é importante estar ciente do custo de manutenção e desvalorização, que pode ser uma desvantagem para alguns.
vídeo
O vídeo tem como objetivo demonstrar a aceleração do Ford Fusion Titanium 2015, com resultados de 0-60 mph em 5.3 segundos e 0-100 mph em 13.7 segundos. O modelo é visto como respeitável, informando ao espectador que o Fusion oferece um ótimo desempenho para um sedã grande.
Imagens do Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD:
Esta análise pretende oferecer uma visão detalhada deste modelo para os potenciais compradores, ajudando na decisão sobre um dos sedãs mais tradicionais e respeitados do mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | CD4 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 70.616 |
Seguro | R$ 3.4601 |
IPVA | R$ 2.8252 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.970 |
Vendas (novembro) | 12 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 240 cv a 5500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 6,7 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 46,1 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,2 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 521,4 km |
Autonomia rodoviária | 739,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4871 mm |
Largura | 1852 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2850 mm |
Bitola dianteira | 1592 mm |
Bitola traseira | 1584 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105,75 mm |
Porta-malas | 514 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 387 kg |
Peso | 1598 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecoboost |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6F35 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/45 R18 |
Pneus traseiros | 235/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 87321 |
Votos | 6 |
Avaliação dos leitores | 9,5 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,71% |
Índice CNW | 403,5 |
Ranking CNW | 3556 |
Potência combinada | |
Potência motor elétrico | |
Índice de roubo | 0,14 |