Ford Fusion SEL 2.0 Turbo FWD 2018: Desempenho e Conforto em Um Só Carro

Análise do Ford Fusion SEL 2.0 Turbo FWD 2018

Resumo Geral

O Ford Fusion SEL 2.0 Turbo FWD é um sedã de grande porte da fabricante americana Ford, importado e produzido no ano de 2018. Este modelo apresenta uma combinação atrativa de desempenho, conforto e tecnologias de ponta, sendo uma excelente escolha para estimar o público que busca um veículo com estilo e eficiência. No que diz respeito ao desempenho, o Fusion se destaca com um motor Ecoboost de 2.0 litros, oferecendo potência suficiente para um clima urbano ou para viagens mais longas na estrada.

Características Principais

  • Modelo: Fusion SEL 2.0 Turbo FWD
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Portas: 4
  • Lugares: 5
  • Procedência: Importado
  • Porte: Grande

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4871 mm
  • Largura: 1852 mm
  • Altura: 1493 mm
  • Distância entre-eixos: 2850 mm
  • Peso: 1626 kg
  • Porta-malas: 514 litros
  • Tanque de combustível: 62 litros

Motor e Desempenho

  • Configuração do motor: 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Potência: 248 cv a 5500 rpm
  • Torque: 38 kgfm a 3000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,2 s
  • Velocidade máxima: 195 km/h
  • Consumo urbano: 8,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,7 km/l
  • Autonomia urbana: 533,2 km
  • Autonomia rodoviária: 725,4 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 235/45 R18
  • Pneus traseiros: 235/45 R18

Garantia e Manutenção

  • Garantia: 3 anos
  • Revisões até 60.000 km: R$ 5.970

Preço e Custos

  • Preço: R$ 111.095
  • Seguro: R$ 4.177,1
  • IPVA: R$ 4.444,2
  • Desvalorização: 2,02%

Avaliação do Veículo

  • Avaliação dos Leitores: 9,4
  • Opinião do Dono: 9,6
  • Avaliação – venda: 7,5
  • Pós-venda: 5,2

Análise de Uso

Com base nas informações coletadas e com avaliações de proprietários, podemos ressaltar tanto os pontos positivos quanto negativos do Fusion SEL 2.0 Turbo FWD.

Pontos Positivos

  1. Desempenho e Potência: O motor turbo de 2.0 litros é responsivo e garante uma experiência de condução emocionante, com excelente aceleração para um sedã de grande porte.

  2. Conforto: O espaço interno é muito bem distribuído, proporcionando conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros, ideal para viagens longas.

  3. Tecnologia e Segurança: O Fusion vem equipado com várias tecnologias de segurança e assistência ao motorista, como controle de estabilidade e diversos airbags.

  4. Design: Seu design sofisticado e moderno se destaca em meio aos concorrentes, chamando atenção pelo estilo.

  5. Porta-malas: A capacidade generosa do porta-malas é um grande atrativo, facilitando o transporte de bagagens e outros itens.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Alguns proprietários relataram que o custo de manutenção do veículos é relativamente alto, principalmente se comparado com os concorrentes nacionais.

  2. Desvalorização: Como é um carro importado, sua desvalorização é um fator a se considerar, especialmente em um mercado em que carros nacionais costumam manter melhor seu valor.

  3. Espaço no banco traseiro: Embora haja um bom espaço, algumas pessoas consideram que a largura pode ser um pouco apertada para três adultos.

  4. Consumo de Combustível: Para um motor turbo, os números de consumo, embora não ruins, podem não ser os melhores da categoria, especialmente no uso urbano.

Considerações Finais

O Ford Fusion SEL 2.0 Turbo FWD de 2018 se mostra como uma das melhores opções na categoria de sedãs grandes. Sua combinação de desempenho, conforto e tecnologia fazem dele um carro que se destaca na concorrência. Para quem se importa em ter um veículo que emanam sofisticação e modernidade, este modelo pode ser uma escolha acertada, entretanto, o elevado custo de manutenção e a desvalorização são fatores importantes a serem considerados na hora da compra. Além disso, os apaixonados por condução esportiva encontrarão no Fusion uma experiência que alia potência e conforto.

Vídeo sobre o Fusion FWD e AWD

No vídeo, são apresentados detalhes do Ford Fusion nas versões AWD (Tração Integral) e FWD (Tração Dianteira). A durabilidade e a performance de cada versão são discutidas, destacando as vantagens de cada um em diferentes terrenos e condições climáticas. A versão FWD é considerada mais econômica, ideal para uso urbano, enquanto a AWD é vantajosa para quem precisa de mais tração em terrenos escorregadios.

Imagens do Veículo

Ford

Ford

Ford

Ford

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fusion SEL 2.0 Turbo FWD
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma CD4
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 111.095
Seguro R$ 4.1771
IPVA R$ 4.4442
Revisões até 60.000 km R$ 5.970
Vendas (novembro) 12
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,2 s
Potência 248 cv a 5500 rpm
Torque 38 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 6,6 kg/cv
Potência específica 124,1 cv/l
Peso/torque 42,8 kg/kgfm
Torque específico 19,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,6 km/l
Consumo rodoviário 11,7 km/l
Tanque de combustível 62 litros
Autonomia urbana 533,2 km
Autonomia rodoviária 725,4 km
Dimensões
Comprimento 4871 mm
Largura 1852 mm
Altura 1493 mm
Distância entre-eixos 2850 mm
Bitola dianteira 1592 mm
Bitola traseira 1584 mm
Flanco dos pneus dianteiros 105,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 105,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 514 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Carga útil 461 kg
Peso 1626 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ecoboost
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 9,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio 6F35
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/45 R18
Pneus traseiros 235/45 R18
Avaliações
Visitas 35216
Votos 5
Avaliação dos leitores 9,4
Opinião do dono 9,6
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 2,02%
Índice CNW 672,4
Ranking CNW 1675
Índice de roubo 0,14
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