Ford Focus Titanium Plus 2.0 Automático 2016 – Análise Completa

Análise do Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT 2016

Veículo

O Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT é um hatch médio da fabricante americana Ford, lançado em 2016. Este modelo é conhecido por sua combinação de desempenho, conforto e tecnologia, sendo uma escolha popular entre os consumidores que buscam um carro flex, com um bom equilíbrio entre potência e eficiência de combustível.

Informações Gerais

  • Modelo: Focus Titanium Plus 2.0 AT
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Ford
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Ficha Técnica

Aqui estão as especificações técnicas mais relevantes do Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT:

  • Motor:

    • Código: Duratec
    • Configuração: 4 cilindros em linha
    • Cilindrada: 1999 cm³
    • Potência: 178 cv (etanol) / 175 cv (gasolina) a 6500 rpm
    • Torque: 22,5 kgfm (etanol) / 21,5 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
  • Performance:

    • Aceleração 0-100 km/h: 9,2 segundos
    • Velocidade máxima: 206 km/h
  • Consumo:

    • Urbano: 6,7 km/l (etanol)
    • Rodoviário: 9,2 km/l (etanol)
    • Tanque de combustível: 55 litros
    • Autonomia urbana: 368,5 km (etanol)
    • Autonomia rodoviária: 506 km (etanol)
  • Dimensões:

    • Comprimento: 4360 mm
    • Largura: 1823 mm
    • Altura: 1469 mm
    • Distância entre-eixos: 2648 mm
    • Porta-malas: 316 litros
  • Suspensão e Freios:

    • Dianteira: Independente, McPherson
    • Traseira: Independente, multibraço
    • Freios dianteiros: Disco ventilado
    • Freios traseiros: Disco sólido
  • Rodas e Pneus:

    • Pneus: 215/50 R17
  • Segurança e Avaliação:

    • Avaliação dos leitores: 8,5
    • NCAP adulto: 16,52
    • NCAP infantil: 38,06

Características e Tecnologia

Interior e Conforto

O Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT é equipado com uma série de recursos que visam proporcionar conforto e conveniência ao motorista e aos passageiros. Os destaques incluem:

  • Acabamento interno de alta qualidade: Materiais agradáveis ao toque e design moderno.
  • Sistema de infoentretenimento: Tela touchscreen, conectividade Bluetooth, e sistema de som premium.
  • Conforto dos assentos: Assentos ergonômicos com ajuste elétrico, proporcionando uma experiência de direção confortável.

Desempenho e Condução

O motor 2.0 oferece um desempenho ágil e responsivo. O câmbio automatizado Powershift de 6 marchas garante trocas suaves e rápidas, tornando a condução mais prazerosa. A tração dianteira proporciona uma boa aderência em diferentes condições de estrada, tornando o veículo seguro e estável.

Segurança

O Ford Focus Titanium Plus é equipado com diversos itens de segurança, incluindo:

  • Airbags frontais e laterais
  • Sistema de freios ABS
  • Controle de tração e estabilidade
  • Sensor de estacionamento e câmera de ré

Esses recursos ajudam a garantir a segurança dos ocupantes em diferentes situações de condução.

Opinião do Proprietário

Avaliação Geral

De acordo com os relatos de proprietários, o Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT é amplamente considerado como um carro confiável e confortável. Com uma média de avaliação de 9,2, os usuários destacam a experiência de direção e a eficiência do motor.

Pontos Positivos

  • Desempenho: Resposta rápida do motor e agilidade na condução.
  • Conforto: Interior espaçoso e bem equipado, ideal para longas viagens.
  • Tecnologia: Sistema de infoentretenimento intuitivo e funcionalidades modernas.
  • Estilo: Design atraente e moderno, que se destaca no segmento.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora o desempenho seja bom, o consumo urbano pode ser considerado elevado em comparação com concorrentes.
  • Custo de manutenção: Algumas partes e serviços podem ter preços mais altos, o que deve ser considerado no planejamento financeiro do proprietário.

Conclusão

O Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT 2016 é um hatch médio que combina desempenho, conforto e tecnologia de forma eficaz. É uma excelente escolha para quem busca um carro para uso cotidiano, além de ser ideal para viagens longas, graças à sua eficiência e conforto. A desvalorização de 8,11% é um ponto a ser considerado, mas a avaliação positiva dos proprietários e sua reputação no mercado tornam este modelo uma opção atraente no segmento.

Vídeo

O vídeo aborda o Ford Focus 2.0 Titanium Plus Sedan 16V 4P 2015, destacando suas características, o que inclui o design, desempenho e tecnologia do veículo. É apresentado como uma opção de carro usado e seminovo, ressaltando a oferta disponível em Guaíba Car. O foco está em informar os potenciais compradores sobre as vantagens e desvantagens do modelo, ajudando na decisão de compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Titanium Plus 2.0 AT
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 3
Plataforma C-Car
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 65.035
Seguro R$ 2.9401
IPVA R$ 2.6012
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Performance
Velocidade máxima 206 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,2 s
Potência 178 cv (A) 175 cv (G) a 6500 rpm
Torque 22,5 kgfm (A) 21,5 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 7,9 kg/cv
Potência específica 89,0 cv/l
Peso/torque 62,2 kg/kgfm
Torque específico 11,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,2 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 368,5 km (A)
Autonomia rodoviária 506 km (A)
Dimensões
Comprimento 4360 mm
Largura 1823 mm
Altura 1469 mm
Distância entre-eixos 2648 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 316 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 501 kg
Reboque com freio
Peso 1399 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio Powershift
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/50 R17
Pneus traseiros 215/50 R17
Avaliações
Visitas 147269
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 8,11%
Índice CNW 488,4
Ranking CNW 2616
Série
Índice de roubo 1,00
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