Ford Focus Sedan S 1.6 2014: Análise Completa e Avaliação Veicular

Análise do Ford Focus Sedan S 1.6 (2014)

Ford

Introdução

O Ford Focus Sedan S 1.6, modelo 2014, é um veículo que se destaca na categoria de sedãs médios, oferecendo uma combinação de conforto, tecnologia e performance. Este modelo é bastante reconhecido no mercado automobilístico brasileiro, especialmente por sua robustez e confiabilidade. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das características e especificações deste automóvel, além de opiniões de usuários e especialistas.

Características Principais

  • Modelo: Focus Sedan S 1.6
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Garantia: 3 anos

Especificações Técnicas

Dimensões

  • Comprimento: 4534 mm
  • Largura: 1823 mm
  • Altura: 1484 mm
  • Distância entre-eixos: 2648 mm
  • Peso: 1328 kg
  • Carga útil: 509 kg
  • Porta-malas: 421 litros

Motorização

  • Cilindrada: 1596 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência:
    • 135 cv (Álcool)
    • 131 cv (Gasolina)
  • Torque:
    • 16,7 kgfm (Álcool)
    • 16,2 kgfm (Gasolina)
  • Consumo:
    • Urbano: 7 km/l (Álcool)
    • Rodoviário: 9,3 km/l (Álcool)

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 11,4 s
  • Velocidade máxima: 189 km/h

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros e traseiros: 205/55 R16

Segurança

  • Avaliação NCAP Adulto: 16,52
  • Avaliação NCAP Infantil: 38,06

Análise do Mercado

O Ford Focus Sedan S 1.6 é uma opção interessante no segmento de sedãs médios, com um preço em torno de R$ 46.091. Os custos de manutenção, como o seguro, giram em torno de R$ 2.434, e o IPVA é de R$ 1.844. As revisões até os 60.000 km totalizam aproximadamente R$ 4.531, o que é um ponto favorável considerando a média do segmento.

Desvalorização

A desvalorização do veículo é de 8,56%, o que é considerado aceitável para um modelo com essa faixa de preço e características. O índice de roubo é de 0,67, o que indica que o modelo não é um dos mais visados para furtos, um ponto positivo para os potenciais compradores.

Opinião do Dono

Os proprietários do Ford Focus Sedan S 1.6 geralmente expressam satisfação com o desempenho do veículo. A avaliação geral dos donos é de 8,5, indicando que a maioria dos usuários está contente com o carro. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:

  • Conforto e espaço interno.
  • Boa performance e dirigibilidade.
  • Estabilidade em alta velocidade.
  • Design atraente e moderno.

Por outro lado, alguns pontos negativos que são frequentemente citados incluem:

  • Manutenção de peças importadas pode ser mais cara.
  • Consumo urbano que poderia ser melhor.
  • Algumas dificuldades com a revenda devido à concorrência acirrada no segmento.

Comparação com Concorrentes

Quando comparado a outros sedãs médios, como o Chevrolet Cruze e o Volkswagen Jetta, o Ford Focus se destaca pela agilidade e conforto da suspensão, além da estabilidade em curvas. No entanto, o Cruze pode oferecer um consumo de combustível mais eficiente em algumas versões, enquanto o Jetta se destaca na percepção de qualidade interna.

Conclusão

O Ford Focus Sedan S 1.6 (2014) é uma escolha sólida para quem busca um sedã médio confiável e bem equipado. Com um bom equilíbrio entre custo-benefício, conforto e performance, ele se posiciona como uma excelente opção para famílias e pessoas que valorizam um veículo espaçoso e seguro. Embora tenha alguns pontos negativos, sua avaliação geral entre usuários e especialistas é bastante positiva.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo destaca que o Ford Focus é um excelente carro, especialmente na versão SE com motor 1.6 e câmbio manual. A avaliação completa mostra que, além da boa performance, o modelo é bem equipado, oferecendo conforto e tecnologia. O foco está na versatilidade do carro, que se adapta bem tanto para o uso urbano quanto para viagens, tornando-se uma das melhores opções na categoria de sedãs médios.

Ford

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O Ford Focus Sedan S 1.6 se apresenta como um carro completo, atendendo as necessidades de um público que busca conforto, segurança e uma boa dirigibilidade.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Sedan S 1.6
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 3
Plataforma C-Car
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 46.091
Seguro R$ 2.4341
IPVA R$ 1.8442
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Vendas (novembro) 13
Performance
Velocidade máxima 189 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,4 s
Potência 135 cv (A) 131 cv (G) a 6500 rpm
Torque 16,7 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 3000 rpm
Peso/potência 9,8 kg/cv
Potência específica 84,6 cv/l
Peso/torque 79,5 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,3 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 385 km (A)
Autonomia rodoviária 511,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4534 mm
Largura 1823 mm
Altura 1484 mm
Distância entre-eixos 2648 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Porta-malas 421 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,306
Área frontal (A) 2,3 m2
Área frontal corrigida 0,704 m2
Carga útil 509 kg
Peso 1328 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Sigma
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 81,4 mm
Cilindrada 1596 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 17213
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 8,56%
Índice CNW 321,0
Ranking CNW 5050
Índice de roubo 0,67
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