Análise Detalhada do Ford Escort XR3 Fórmula 1.8 (1991)

Modelo

O Ford Escort XR3 Fórmula 1.8, fabricado em 1991, representa um dos ícones automotivos da década de 90 no Brasil. Este hatch médio combina estética esportiva com um desempenho que ainda ressoa nos corações dos entusiastas de carros. Abaixo, destacaremos suas principais características, especificações técnicas e percepções dos proprietários.

Características Principais

• Fabricante: Ford
• Ano de fabricação: 1991
• Combustível: Gasolina
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Tração: Dianteira
• Porta: 2
• Lugares: 5
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatch

Especificações Técnicas

Especificação	Valor
Cilindrada	1781 cm³
Potência Máxima	97 cv a 6000 rpm
Torque Máximo	16 kgfm a 3000 rpm
Peso	998 kg
Consumo Urbano	9,2 km/l
Consumo Rodoviário	14,1 km/l
Velocidade Máxima	167 km/h
Aceleração 0-100 km/h	11,8 s
Tanque de Combustível	65 litros
Autonomia Urbana	598 km
Autonomia Rodoviária	916,5 km
Distância Entre-eixos	2402 mm
Vão Livre do Solo	130 mm
Porta-malas	290 litros
Freios Dianteiros	Disco ventilado
Freios Traseiros	Tambor
Suspensão Dianteira	Independente, McPherson
Suspensão Traseira	Independente, McPherson

Design e Conforto

O Ford Escort XR3 Fórmula 1.8 é reconhecido por suas linhas aerodinâmicas e um design que, mesmo após mais de três décadas, ainda consegue atrair olhares. O hatch tem um comprimento de 4062 mm, largura de 1640 mm e altura de 1320 mm, proporções que proporcionam um aspecto robusto e esportivo, sem comprometer seu porte médio.

No interior, o modelo é descrito como impecável por muitos proprietários, com atenção aos detalhes que refletem bem a estética da época. O painel de instrumentos traz uma disposição clara e funcional, alocando bem os controles e mantendo uma estética que ainda pode ser considerada agradável.

Outro aspecto positivo é o espaço interno, oferecendo conforto para até cinco ocupantes, embora a ergonomia e os materiais possam não se equiparar aos padrões modernos. O porta-malas, com capacidade de 290 litros, proporciona espaço suficiente para uso diário, embora tenha limitações para viagens longas em famílias grandes.

Conforto e Equipamentos

O Ford Escort XR3 não é conhecido por uma vasta gama de equipamentos de série como os que encontramos em modelos contemporâneos. No entanto, os proprietários relatam a inclusão de componentes que maximizam a experiência de direção, como:

• Ar condicionado: Não é uma característica padrão, mas muitos modelos podem ter sido equipados com o acessório em unidades restauradas.
• Direção: O modelo não conta com direção assistida, o que pode ser um desafio em manobras.

Desempenho

A performance do Escort XR3 Fórmula 1.8 é um dos aspectos que fascinam os entusiastas. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e uma velocidade máxima de 167 km/h, a unidade apresenta números que garantem um desempenho respeitável para um carro da sua era.

O motor, em configuração 4 cilindros em linha com um carburador, entrega uma potência de 97 cv e um torque de 16 kgfm, resultando em uma relação peso-potência de aproximadamente 10,3 kg/cv. Isso confere ao modelo uma dinâmica que ainda agrada quem busca um toque esportivo ao dirigir.

A suspensão independente McPherson nas duas extremidades garante um bom nível de estabilidade em curvas e conforto nas rodovias, embora os proprietários relatem uma leve perda de conforto em piso irregular.

Consumo e Eficiência

No que diz respeito à eficiência, o Escort XR3 se destaca com um consumo urbano de 9,2 km/l e rodoviário de 14,1 km/l, o que é bastante aceitável para um veículo de sua categoria e época. A autonomia, com um tanque de 65 litros, permite atingir quase 1000 km em trajetos longos, tornando-o ideal para viagens.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos:

• Estilo e Design: Um visual quase atemporal que encanta até hoje.
• Desempenho: Aceleração e potência que agradam entusiastas.
• Espaço Interno: Conforto para cinco passageiros e porta-malas de 290 litros.
• Custo-benefício: Acessível para restaurações e manutenção.

Pontos Negativos:

• Falta de Direção Assistida: Pode ser difícil de manobrar em ambientes urbanos.
• Equipamentos Limitados: Falta de recursos modernos que são padrão hoje em dia.
• Desvalorização Moderada: A natureza de carro esportivo pode ter um impacto ambivalente na valorização a longo prazo.

Opinião do Dono

Os proprietários do Ford Escort XR3 Fórmula 1.8 frequentemente classificam a experiência de propriedade em torno de 8,0, enfatizando o prazer de dirigir e o apelo nostálgico do modelo, mas não sem frisar a falta de certos itens de conforto e segurança que veículos mais novos oferecem.

Conclusão

O Ford Escort XR3 Fórmula 1.8 de 1991 é um carro que, apesar dos anos, continua a fazer coração bater mais forte entre os amantes do automobilismo. Suas características esportivas, desempenho e estilo clássico são atrativos para quem deseja um carro que não apenas desempenha funções, mas também conta uma história. Com unidades disponíveis a preços acessíveis, é uma ótima opção para quem deseja se aventurar no mundo da restauração de clássicos.

Vídeo relacionado

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Ford Escort 1.8 XR3 Fórmula de 1991, destacando seu interior impecável e seu legado como um clássico do automobilismo nacional. O apresentador menciona sua experiência desde 2015 vendendo peças de carros esportivos, o que o levou a tocar um projeto de restauração de um Escort, enfatizando a importância do modelo no mercado e o prazer de ter um carro com essa história.

Esse resumo traz uma visão abrangente sobre o que representa o Escort XR3 para uma nova geração de apaixonados por carros, simbolizando o orgulho de restaurar e manter viva a cultura automobilística.