Análise Detalhada do Ford Ecosport 100 Anos 1.5 AT (2020)
O Ford Ecosport 100 Anos 1.5 AT, produzido em 2020, é um SUV compacto que marca a celebração de 100 anos da Ford. Este modelo, que é fabricado nacionalmente, busca oferecer uma combinação de estilo, desempenho e eficiência. Abaixo, apresentamos uma análise aprofundada de suas características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, bem como a opinião de especialistas e usuários.
Características Principais
Design e Dimensões
O Ecosport tem um design robusto e moderno, que se destaca na categoria dos SUVs compactos. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4269 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1693 mm
- Distância entre-eixos: 2519 mm
- Porta-malas: 356 litros
- Vão livre do solo: 200 mm
Essas medidas contribuem para um interior espaçoso e confortável, capaz de acomodar até 5 ocupantes. O design externo é caracterizado por linhas marcantes e uma frente imponente.
Motorização e Desempenho
O Ecosport 100 Anos é equipado com um motor 1.5 Dragon, que é flex e possui as seguintes especificações:
- Potência: 137 cv (alcool) / 130 cv (gasolina) a 6500 rpm
- Torque: 16,2 kgfm (alcool) / 15,6 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
Este motor é acoplado a um câmbio automático de 6 marchas, proporcionando uma condução suave e eficiente. A tração é dianteira, o que é comum na categoria, oferecendo um bom equilíbrio entre performance e economia de combustível.
Consumo
O consumo de combustível é um dos aspectos mais importantes para os compradores. O Ecosport apresenta os seguintes dados de consumo:
- Consumo urbano: 7,1 km/l (alcool)
- Consumo rodoviário: 8,6 km/l (alcool)
A autonomia é bastante razoável, com:
- Autonomia urbana: 369,2 km
- Autonomia rodoviária: 447,2 km
Com um tanque de combustível de 52 litros, o modelo se mostra apto para viagens mais longas sem a necessidade de reabastecimento frequente.
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Peso: 1255 kg
- Carga útil: 431 kg
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,35
- Área frontal: 2,54 m²
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 205/60 R16
Segurança e Avaliações
A segurança do Ford Ecosport é um ponto relevante a ser destacado. O modelo possui uma avaliação de NCAP adulto de 14,64 e NCAP infantil de 31. Isso demonstra um bom desempenho em testes de segurança.
O modelo também possui:
- Garantia: 3 anos
- Seguro médio: R$ 2.700
- IPVA médio: R$ 3.600
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.598
Opinião do Dono e Avaliação Geral
De acordo com as opiniões dos proprietários, o Ecosport 100 Anos 1.5 AT tem uma avaliação média de 7,8. Os usuários destacam os seguintes pontos positivos e negativos:
Pontos Positivos
- Conforto interno: Espaço suficiente para os ocupantes e um porta-malas de bom tamanho.
- Estilo: Design moderno e atraente.
- Confiabilidade: Motor eficiente e bom desempenho.
Pontos Negativos
- Consumo: Poderia ser mais econômico, especialmente em uso urbano.
- Freios traseiros: A opção por freios a tambor pode ser considerada menos eficiente em comparação com os discos.
- Tecnologia: Em comparação com modelos concorrentes, a tecnologia embarcada pode parecer desatualizada.
Avaliação de Vendas e Pós-Venda
O modelo teve vendas de 3.211 unidades em novembro, com uma avaliação de venda de 7,5 e pós-venda de 5,2, no ranking CNW.
Conteúdo
O Ford Ecosport 100 Anos 1.5 AT é um SUV compacto nacional, fabricado pela Ford em 2020, que combina estilo, conforto e desempenho. Equipado com motor flex e câmbio automático, se destaca na categoria por sua robustez e praticidade.
Vídeo
- Modelo: Ford Ecosport SE AUT 1.5
- Ano: 2019
- Preço: R$ 73.890,00
- Quilometragem: 33.000 km
O vídeo apresenta uma visão geral do modelo SE AUT 1.5 2019, destacando suas características, desempenho e o valor competitivo no mercado.
Conclusão
O Ford Ecosport 100 Anos 1.5 AT é uma escolha sólida para quem busca um SUV compacto, com características que atendem tanto ao uso urbano quanto a pequenas aventuras rodoviárias. Com um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e segurança, ele se destaca, mas ainda apresenta pontos que podem ser aprimorados, especialmente em termos de eficiência de combustível e tecnologia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ecosport 100 Anos 1.5 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 89.990 |
Seguro | R$ 2.7001 |
IPVA | R$ 3.6002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
Vendas (novembro) | 3.211 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 137 cv (A) 130 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 16,2 kgfm (A) 15,6 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 91,5 cv/l |
Peso/torque | 77,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 369,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 447,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4269 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1693 mm |
Distância entre-eixos | 2519 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 21,5 graus |
Ângulo de saída | 31,5 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 356 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,54 m2 |
Área frontal corrigida | 0,889 m2 |
Carga útil | 431 kg |
Peso | 1255 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Dragon |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6F15 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 2514 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 14,64 |
NCAP infantil | 31 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.600,7 |
Ranking CNW | 388 |
Rotação máxima | 6750 rpm |
Índice de roubo | 0,71 |