Volvo XC60 Momentum D5 2.0 (2019)
O Volvo XC60 Momentum D5 2.0 é um SUV médio de procedência importada, conhecido por seu equilíbrio entre desempenho e conforto. Equipado com um motor diesel de quatro cilindros em linha, este modelo oferece uma potência de 235 cv a 4000 rpm e um torque robusto de 48,9 kgfm disponível já a partir de 1750 rpm. Este desempenho permite ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 220 km/h.
A tração é integral permanente, proporcionando excelente aderência e estabilidade em diferentes condições de estrada. O câmbio automático de 8 marchas, acoplado a um conversor de torque, assegura trocas suaves e eficientes. A suspensão dianteira independente com braços sobrepostos e traseira multibraço conferem um rodar confortável e seguro.
Em termos de dimensões, o XC60 possui 4688 mm de comprimento, 1902 mm de largura e 1658 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2865 mm. O porta-malas tem uma capacidade de 505 litros, ideal para viagens em família. O veículo conta com um tanque de combustível de 71 litros, embora os dados de consumo urbano e rodoviário não tenham sido especificados.
A segurança é um ponto forte, com freios a disco ventilado nas quatro rodas e direção elétrica. Os pneus são 235/55 R19, tanto na dianteira quanto na traseira, garantindo boa aderência e conforto.
No aspecto financeiro, o modelo tem um preço de mercado de R$ 250.664, com um seguro anual estimado em R$ 8.472 e IPVA de R$ 10.027. As revisões até 60.000 km custam aproximadamente R$ 11.144, enquanto a desvalorização é de 9,16%.
Com um coeficiente de arrasto de 0,32 e um vão livre do solo de 216 mm, o Volvo XC60 é uma escolha sólida para quem busca um SUV elegante, eficiente e com boas capacidades off-road. A opinião dos proprietários destaca uma satisfação geral alta, com uma avaliação média de 9,2. É uma opção a se considerar para quem busca confiabilidade e desempenho em um veículo de luxo.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | XC60 Momentum D5 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | SPA |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 250.664 |
Seguro | R$ 8.4721 |
IPVA | R$ 10.0272 |
Revisões até 60.000 km | R$ 11.144 |
Vendas (novembro) | 277 |
Performance | |
Velocidade máxima | 220 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 235 cv a 4000 rpm |
Torque | 48,9 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 119,3 cv/l |
Peso/torque | 43,3 kg/kgfm |
Torque específico | 24,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 71 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4688 mm |
Largura | 1902 mm |
Altura | 1658 mm |
Distância entre-eixos | 2865 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 216 mm |
Ângulo de entrada | 23,1 graus |
Ângulo de saída | 25,5 graus |
Ângulo central | 20,8 graus |
Travessia de água | 400 mm |
Porta-malas | 505 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,61 m2 |
Área frontal corrigida | 0,835 m2 |
Carga útil | 542 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 2118 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4204T23 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 15,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | Aisin AW TG-81SC |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
Pneus traseiros | 235/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 16999 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,16% |
Índice CNW | 849,1 |
Ranking CNW | 1210 |
Frenagem 100-0 km/h | 36 m |
Rotação máxima | 5000 rpm |
Índice de roubo | n/d |