O Volvo S60 R-Design T5 2.0 é um sedã médio importado de origem sueca, fabricado pela renomada marca Volvo, e é parte da segunda geração do modelo S60. Lançado no ano modelo de 2015, este veículo é impulsionado por um motor a gasolina de 2.0 litros, com quatro cilindros em linha, equipado com turbocompressor e injeção direta. Este motor gera uma potência máxima de 245 cv a 5500 rpm e um torque de 35,7 kgfm a 1500 rpm, proporcionando ao carro uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos, e alcançando uma velocidade máxima de 230 km/h.
O S60 R-Design T5 2.0 utiliza uma plataforma Ford EUCD e possui tração dianteira. O câmbio automático de oito marchas, acoplado a um conversor de torque, garante uma condução suave e eficiente. As dimensões do veículo incluem um comprimento de 4635 mm, largura de 1825 mm, altura de 1484 mm, e uma distância entre-eixos de 2776 mm. O porta-malas oferece uma capacidade de 380 litros, enquanto o tanque de combustível tem capacidade para 67 litros.
O sistema de suspensão é composto por uma suspensão dianteira independente tipo McPherson e uma suspensão traseira independente multibraço, ambas com molas helicoidais. Os freios são a disco ventilado em ambos os eixos, garantindo segurança e eficiência na frenagem. O carro vem equipado com pneus 235/40 R18 e utiliza direção eletro-hidráulica.
Em termos de custo, o Volvo S60 R-Design T5 2.0 é oferecido por R$ 83.885, com um custo anual de seguro estimado em R$ 4.1101 e IPVA de R$ 3.3552. As revisões até 50.000 km totalizam R$ 7.445, e a desvalorização anual média é de 8,62%. O carro oferece uma garantia de 2 anos. No mercado, foram vendidas 114 unidades em novembro, e ele é bem avaliado pelos proprietários, com uma nota de 8,9 para a opinião do dono.
Além disso, o veículo apresenta um porte médio, com capacidade para cinco passageiros e quatro portas, sendo uma opção elegante e potente para quem busca desempenho e conforto em um sedã importado.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | S60 R-Design T5 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford EUCD |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 83.885 |
Seguro | R$ 4.1101 |
IPVA | R$ 3.3552 |
Vendas (novembro) | 114 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,3 s |
Potência | 245 cv a 5500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 124,4 cv/l |
Peso/torque | 46,6 kg/kgfm |
Torque específico | 18,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4635 mm |
Largura | 1825 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2776 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 94 mm |
Vão livre do solo | 136 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 396 kg |
Peso | 1664 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204T11 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
Pneus traseiros | 235/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 35547 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,62% |
Revisões até 50.000 km | R$ 7.445 |
Índice CNW | 411,8 |
Ranking CNW | 3447 |
Índice de roubo | n/d |