Volkswagen Jetta Trendline 2.0 Tiptronic (2015)
O Volkswagen Jetta Trendline 2.0 Tiptronic é um sedã de porte médio, fabricado nacionalmente, que faz parte da sexta geração da linha Jetta. Com uma configuração flex, o veículo oferece um motor dianteiro transversal de 4 cilindros em linha, com aspiração natural e injeção multiponto. Este sedã é equipado com um motor de 1984 cm³ que entrega uma potência de 120 cv com álcool e 116 cv com gasolina, alcançando um torque de 18,4 kgfm (A) e 17,7 kgfm (G) a 4000 rpm.
Especificações Técnicas
- Ano: 2015
- Configuração: Sedã
- Combustível: Flex
- Motor: EA113, 4 cilindros em linha
- Potência: 120 cv (A) a 5000 rpm, 116 cv (G) a 5000 rpm
- Torque: 18,4 kgfm (A), 17,7 kgfm (G)
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão: Dianteira McPherson, traseira multibraço
- Freios: Dianteiros com disco ventilado, traseiros com disco sólido
Dimensões
- Comprimento: 4659 mm
- Largura: 1778 mm
- Altura: 1473 mm
- Distância entre-eixos: 2651 mm
- Peso: 1305 kg
- Capacidade do Porta-malas: 510 litros
- Tanque de Combustível: 55 litros
Performance
- Velocidade Máxima: 198 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 segundos
- Consumo Urbano (A): 6,1 km/l
- Consumo Rodoviário (A): 7,8 km/l
- Autonomia Urbana (A): 335,5 km
- Autonomia Rodoviária (A): 429 km
Segurança e Avaliações
- NCAP Adulto: 30,16
- NCAP Infantil: 44,98
- Índice de Roubo: 0,60
Custo e Manutenção
- Preço: R$ 57.333
- Seguro Anual: R$ 2.591
- IPVA Anual: R$ 2.293
- Revisões até 60.000 km: R$ 2.162
- Desvalorização Anual: 7,28%
O Jetta Trendline 2.0 é uma opção sólida para quem busca um sedã médio com bom desempenho, confiabilidade e conforto, tudo isso com a qualidade já conhecida da marca Volkswagen. Com uma garantia de três anos, o modelo combina versatilidade em suas funcionalidades e adequa-se tanto para o uso familiar quanto para viagens a trabalho.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Jetta Trendline 2.0 Tiptronic |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2015 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 6 |
| Plataforma | PQ35 |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 57.333 |
| Seguro | R$ 2.5911 |
| IPVA | R$ 2.2932 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 2.162 |
| Vendas (novembro) | 565 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 198 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
| Potência | 120 cv (A) 116 cv (G) a 5000 rpm |
| Torque | 18,4 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 4000 rpm |
| Peso/potência | 10,9 kg/cv |
| Potência específica | 60,5 cv/l |
| Peso/torque | 70,9 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,1 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 55 litros |
| Autonomia urbana | 335,5 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 429 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4659 mm |
| Largura | 1778 mm |
| Altura | 1473 mm |
| Distância entre-eixos | 2651 mm |
| Bitola dianteira | 1535 mm |
| Bitola traseira | 1532 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
| Vão livre do solo | 138 mm |
| Porta-malas | 510 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
| Área frontal (A) | 2,18 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,654 m2 |
| Carga útil | 514 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1305 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | EA113 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
| Curso dos pistões | 92,8 mm |
| Cilindrada | 1984 cm3 |
| Razão de compressão | 11,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
| Pneus traseiros | 205/55 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 27605 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 30,16 |
| NCAP infantil | 44,98 |
| Opinião do dono | 9,0 |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 7,28% |
| Índice CNW | 400,9 |
| Ranking CNW | 3594 |
| Série | A6 |
| Índice de roubo | 0,60 |
