Resumo
A Volkswagen Amarok Trendline 2.0 4×4 CD é uma picape de porte médio, fabricada em 2016 com procedência importada. Destinada ao segmento de utilitários, este modelo se destaca pelo motor diesel de 2.0 litros com quatro cilindros em linha, que entrega 180 cv de potência a 4000 rpm e um torque de 40,8 kgfm a 1500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11,1 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 181 km/h.
Especificações Técnicas
- Combustível: Diesel
- Tração: Integral temporária
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Aspiração: Turbocompressor com injeção direta
- Dimensões: Comprimento de 5254 mm, largura de 1944 mm, e altura de 1834 mm
- Distância entre-eixos: 3095 mm
- Capacidade do tanque: 80 litros
- Autonomia urbana/rodoviária: 720 km / 1048 km
- Porta-malas: 1200 litros
- Capacidade de carga útil: 1047 kg
- Reboque com freio: 2400 kg
Desempenho e Consumo
A Amarok apresenta um consumo urbano de 9 km/l e rodoviário de 13,1 km/l, o que proporciona uma boa autonomia para longas viagens. Seu desempenho robusto é suportado por uma suspensão dianteira independente e traseira de eixo rígido, garantindo estabilidade e conforto em diferentes terrenos.
Segurança e Conforto
Com capacidade para 5 ocupantes e quatro portas, a Amarok oferece praticidade. O sistema de direção hidráulica e os freios dianteiros a disco ventilado, acompanhados dos traseiros a tambor, contribuem para uma condução segura.
Custo e Manutenção
O preço de tabela é de R$ 88.162, destacando-se por uma desvalorização de 11,29%. Os custos adicionais incluem um seguro médio de R$ 3.650 e IPVA de R$ 3.526. As revisões até 60.000 km somam R$ 6.045.
Avaliações
Com uma avaliação geral do proprietário de 8,4 e uma avaliação de venda de 7,7, a Amarok é reconhecida por sua confiabilidade e desempenho. No entanto, o pós-venda tem uma classificação de 4,7, indicando espaço para melhorias nesse aspecto.
A Volkswagen Amarok Trendline 2.0 4×4 CD representa uma excelente opção para quem busca uma picape robusta, eficiente e bem equipada para enfrentar diferentes condições de dirigibilidade.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Amarok Trendline 2.0 4×4 CD |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Diesel |
| Ano | 2016 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Picape |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 88.162 |
| Seguro | R$ 3.6501 |
| IPVA | R$ 3.5262 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 6.045 |
| Vendas (novembro) | 1.525 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 181 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
| Potência | 180 cv a 4000 rpm |
| Torque | 40,8 kgfm a 1500 rpm |
| Peso/potência | 11,1 kg/cv |
| Potência específica | 91,5 cv/l |
| Peso/torque | 48,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 20,7 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9 km/l |
| Consumo rodoviário | 13,1 km/l |
| Tanque de combustível | 80 litros |
| Autonomia urbana | 720 km |
| Autonomia rodoviária | 1048 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 5254 mm |
| Largura | 1944 mm |
| Altura | 1834 mm |
| Distância entre-eixos | 3095 mm |
| Bitola dianteira | 1647 mm |
| Bitola traseira | 1644 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 147 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 147 mm |
| Vão livre do solo | 240 mm |
| Ângulo de entrada | 30 graus |
| Ângulo de saída | 22 graus |
| Ângulo central | 23 graus |
| Travessia de água | 500 mm |
| Porta-malas | 1200 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 12,9 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,42 |
| Área frontal (A) | 3,02 m2 |
| Área frontal corrigida | 1,268 m2 |
| Carga útil | 1047 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 2400 kg |
| Peso | 1993 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | EA189 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
| Curso dos pistões | 95,5 mm |
| Cilindrada | 1968 cm3 |
| Razão de compressão | 16,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Integral temporária |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 245/60 R17 |
| Pneus traseiros | 245/60 R17 |
| Avaliações | |
| Visitas | 11126 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,4 |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 11,29% |
| Índice CNW | 411,7 |
| Ranking CNW | 3448 |
| Rampa máxima | 45 graus |
| Inclinação lateral máxima | 49 graus |
| Índice de roubo | 1,00 |
