Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 3.8 (2015)
O Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 3.8 é um conversível importado de grande porte que combina desempenho excepcional com o luxo característico da marca alemã. Equipado com um motor boxer de 6 cilindros opostos, ele oferece uma potência de 400 cv a 7400 rpm e torque de 44,9 kgfm a 5600 rpm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos e atingindo uma velocidade máxima de 296 km/h.
Especificações Técnicas
- Motor: 3.8 litros, 6 cilindros opostos
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas com embreagem dupla banhada a óleo
- Tração: Integral permanente
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço com molas helicoidais
- Freios: Discos ventilados na dianteira e traseira
- Direção: Elétrica
- Pneus Dianteiros: 245/35 R20
- Pneus Traseiros: 305/30 R20
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4491 mm
- Largura: 1852 mm
- Altura: 1294 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Peso: 1535 kg
- Porta-malas: 285 litros
- Capacidade do Tanque: 68 litros
Desempenho e Consumo
- Velocidade Máxima: 296 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 4,3 segundos
- Consumo Urbano: 6,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,2 km/l
Economia e Custos
- Preço: R$ 569.430
- Seguro Médio: R$ 25.738
- IPVA: R$ 22.777
- Desvalorização Anual: 5,17%
O Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 2015 é um carro de luxo que não apenas proporciona uma experiência de condução emocionante, mas também mantém o conforto e elegância esperados em um veículo desse segmento. Com um design moderno da série 991 e tecnologia avançada, ele é ideal para entusiastas de carros esportivos que buscam um modelo conversível de alta performance.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | 911 Carrera 4S Cabriolet 3.8 |
| Fabricante | Porsche |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2015 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Conversível |
| Geração | 7 |
| Porte | Grande |
| Lugares | 4 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 569.430 |
| Seguro | R$ 25.7381 |
| IPVA | R$ 22.7772 |
| Vendas (novembro) | 19 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 296 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 4,3 s |
| Potência | 400 cv a 7400 rpm |
| Torque | 44,9 kgfm a 5600 rpm |
| Peso/potência | 3,8 kg/cv |
| Potência específica | 105,3 cv/l |
| Peso/torque | 34,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 11,8 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 10,2 km/l |
| Tanque de combustível | 68 litros |
| Autonomia urbana | 442 km |
| Autonomia rodoviária | 693,6 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4491 mm |
| Largura | 1852 mm |
| Altura | 1294 mm |
| Distância entre-eixos | 2450 mm |
| Bitola dianteira | 1538 mm |
| Bitola traseira | 1552 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 85,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 91,5 mm |
| Porta-malas | 285 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
| Área frontal (A) | 2,04 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,632 m2 |
| Carga útil | 420 kg |
| Peso | 1535 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Traseiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Cilindros | 6 opostos |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 102 mm |
| Curso dos pistões | 77,5 mm |
| Cilindrada | 3800 cm3 |
| Razão de compressão | 12,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 7 |
| Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
| Tração | Integral permanente |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 245/35 R20 |
| Pneus traseiros | 305/30 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 1969 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 10 |
| Avaliação – venda | 6,5 |
| Pós-venda | 3,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 5,17% |
| Índice CNW | 182,9 |
| Ranking CNW | 7693 |
| Rotação máxima | 7800 rpm |
| Série | 991 |
| Índice de roubo | n/d |
