Land Rover Velar R-Dynamic SE 2.0 Si4
O Land Rover Velar R-Dynamic SE 2.0 Si4 é um SUV de médio porte, importado, que oferece uma combinação de luxo, desempenho e tecnologia. Lançado em 2020, este modelo é equipado com um motor Ingenium AJ200 de 2.0 litros, 4 cilindros em linha, que gera uma potência de 300 cv a 5500 rpm e torque de 40,8 kgfm a 1500 rpm. Essa motorização permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6 segundos e uma velocidade máxima de 234 km/h.
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP) com conversor de torque
- Tração: Integral sob demanda
- Suspensão: Dianteira e traseira independentes com molas pneumáticas
- Freios: Discos ventilados na dianteira e traseira
- Direção: Elétrica
- Pneus: 255/50 R20
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4803 mm
- Largura: 1940 mm
- Altura: 1665 mm
- Distância entre-eixos: 2874 mm
- Porta-malas: 673 litros
- Peso: 1813 kg
- Capacidade do tanque: 63 litros
- Autonomia: 453,6 km urbana / 567 km rodoviária
Desempenho e Consumo
- Consumo urbano: 7,2 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
Outros Detalhes
- Preço: R$ 404.800
- Garantia: 3 anos
- Seguro: R$ 12.1441
- IPVA: R$ 16.1922
- Reboque: Até 2400 kg com freio
O Velar R-Dynamic SE se destaca pelo conforto e sofisticação, com uma plataforma D7a que proporciona excelente estabilidade e dirigibilidade. O veículo possui tração integral e é equipado com um sistema de aspiração por turbocompressor e injeção direta, garantindo potência e eficiência. Além disso, oferece um design robusto e moderno, sendo ideal para quem busca um SUV premium com características fora de estrada.
As avaliações dos proprietários indicam alta satisfação, com pontuação de 9,5, refletindo o compromisso da Land Rover em oferecer veículos de alta qualidade e desempenho. Com 38 concessionárias disponíveis, a marca proporciona suporte e serviços pós-venda, embora a avaliação desta área seja de 4,3.
Este veículo é uma opção sofisticada para quem procura um SUV versátil, potente e de alto padrão, ideal para diversos tipos de terreno e condições de condução.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Velar R-Dynamic SE 2.0 Si4 |
| Fabricante | Land Rover |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2020 0 km |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | |
| Plataforma | D7a |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 404.800 |
| Seguro | R$ 12.1441 |
| IPVA | R$ 16.1922 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 234 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 6 s |
| Potência | 300 cv a 5500 rpm |
| Torque | 40,8 kgfm a 1500 rpm |
| Peso/potência | 6,0 kg/cv |
| Potência específica | 150,1 cv/l |
| Peso/torque | 44,4 kg/kgfm |
| Torque específico | 20,4 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7,2 km/l |
| Consumo rodoviário | 9 km/l |
| Tanque de combustível | 63 litros |
| Autonomia urbana | 453,6 km |
| Autonomia rodoviária | 567 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4803 mm |
| Largura | 1940 mm |
| Altura | 1665 mm |
| Distância entre-eixos | 2874 mm |
| Bitola dianteira | 1640 mm |
| Bitola traseira | 1657 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
| Vão livre do solo | 251 mm |
| Ângulo de entrada | 28,9 graus |
| Ângulo de saída | 29,5 graus |
| Ângulo central | 23,5 graus |
| Travessia de água | 600 mm |
| Porta-malas | 673 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
| Área frontal (A) | 2,75 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,963 m2 |
| Carga útil | |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 2400 kg |
| Peso | 1813 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | Ingenium AJ200 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
| Curso dos pistões | 92,3 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 9,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 8 |
| Código do câmbio | ZF 8HP |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 255/50 R20 |
| Pneus traseiros | 255/50 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 1931 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,5 |
| Concessionárias | 38 |
| Avaliação – venda | 7,0 |
| Pós-venda | 4,3 |
| Outras Especificações | |
| Índice CNW | 1.130,9 |
| Ranking CNW | 703 |
| Índice de roubo | n/d |
