Resumo Técnico do Jaguar E-Pace R-Dynamic SE 2.0 (2020)
O Jaguar E-Pace R-Dynamic SE 2.0 é um SUV compacto importado, que entrega performance robusta e design sofisticado, característico da marca Jaguar. Esta versão de 2020, zero quilômetro, é movida a gasolina, oferecendo uma experiência de condução refinada.
Especificações Principais:
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Motorização e Performance:
- Motor: 2.0 Ingenium AJ200, 4 cilindros em linha
- Potência: 300 cv a 5500 rpm
- Torque: 40,8 kgfm a 1500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 6,4 segundos
- Velocidade Máxima: 243 km/h
- Aspiração: Turbocompressor
- Transmissão: Automática de 9 marchas com conversor de torque
- Tração: Integral sob demanda
-
Consumo e Autonomia:
- Consumo Urbano: 6,3 km/l
- Consumo Rodoviário: 8,8 km/l
- Tanque de Combustível: 68 litros
- Autonomia Urbana: 428,4 km
- Autonomia Rodoviária: 598,4 km
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Dimensões e Capacidades:
- Comprimento: 4395 mm
- Largura: 1984 mm
- Altura: 1649 mm
- Distância entre-eixos: 2681 mm
- Porta-malas: 484 litros
- Peso: 1819 kg
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Suspensão e Freios:
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Discos ventilados
- Freios Traseiros: Discos sólidos
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Equipamentos e Conforto:
- Direção: Elétrica
- Pneus: 255/50 R20
- Capacidade de Carga Útil: Não especificado
- Reboque com Freio: Capacidade de 1800 kg
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Custo e Manutenção:
- Preço: R$ 286.100
- Seguro: Aproximadamente R$ 8.583
- IPVA: Aproximadamente R$ 11.444
- Revisões até 60.000 km: Sem preço fixo
- Garantia: 3 anos
O E-Pace combina a clássica elegância Jaguar com a versatilidade de um SUV, ideal para quem busca um veículo compacto, potente e repleto de estilo. A excelência do pós-venda da marca, avaliada com nota 10, assegura uma experiência de propriedade tranquila e satisfatória.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | E-Pace R-Dynamic SE 2.0 |
| Fabricante | Jaguar |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2020 0 km |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | |
| Plataforma | D8 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 286.100 |
| Seguro | R$ 8.5831 |
| IPVA | R$ 11.4442 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Vendas (novembro) | 90 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 243 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 6,4 s |
| Potência | 300 cv a 5500 rpm |
| Torque | 40,8 kgfm a 1500 rpm |
| Peso/potência | 6,1 kg/cv |
| Potência específica | 150,1 cv/l |
| Peso/torque | 44,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 20,4 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,3 km/l |
| Consumo rodoviário | 8,8 km/l |
| Tanque de combustível | 68 litros |
| Autonomia urbana | 428,4 km |
| Autonomia rodoviária | 598,4 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4395 mm |
| Largura | 1984 mm |
| Altura | 1649 mm |
| Distância entre-eixos | 2681 mm |
| Bitola dianteira | 1625 mm |
| Bitola traseira | 1624 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
| Vão livre do solo | 204 mm |
| Ângulo de entrada | 22,8 graus |
| Ângulo de saída | 29,4 graus |
| Ângulo central | 21,1 graus |
| Travessia de água | |
| Porta-malas | 484 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
| Área frontal (A) | 2,78 m2 |
| Área frontal corrigida | 1,001 m2 |
| Carga útil | |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 1800 kg |
| Peso | 1819 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Ingenium AJ200 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
| Curso dos pistões | 92,3 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 10,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 9 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 255/50 R20 |
| Pneus traseiros | 255/50 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 350 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 35 |
| Avaliação – venda | n/d |
| Pós-venda | 10,0 |
| Outras Especificações | |
| Índice CNW | 1.205,9 |
| Ranking CNW | 621 |
| Índice de roubo | n/d |
