Honda Civic LXS 1.8 AT 2013: Ficha Técnica Completa

O Honda Civic LXS 1.8 AT de 2013 é um sedã médio, produzido nacionalmente pela Honda, conhecido por seu equilíbrio entre desempenho e conforto. Equipado com um motor flex 1.8 de quatro cilindros em linha, este modelo oferece uma potência de 140 cv quando abastecido com álcool e 139 cv com gasolina, ambos a 6500 rpm. O torque é de 17,7 kgfm (álcool) e 17,5 kgfm (gasolina) a 4500 rpm. O motor é instalado na parte dianteira do veículo, com disposição transversal, e tem uma cilindrada de 1799 cm³ e razão de compressão de 11,7:1.

O câmbio automático de cinco marchas utiliza um conversor de torque, complementando a tração dianteira do modelo. Em termos de desempenho, o Civic LXS atinge uma velocidade máxima de 189 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos. No quesito consumo, apresenta médias de 7,3 km/l em ciclo urbano e 10 km/l em ciclo rodoviário com álcool.

As dimensões do carro incluem um comprimento de 4525 mm, largura de 1755 mm, altura de 1450 mm, e uma distância entre-eixos de 2668 mm. O porta-malas oferece 449 litros de capacidade, enquanto o tanque de combustível comporta 57 litros, proporcionando uma autonomia de até 570 km em rodovias.

O sistema de suspensão é independente em ambos os eixos, sendo McPherson na dianteira e braços sobrepostos na traseira, ambos suportados por molas helicoidais. Os freios são a disco ventilado na frente e sólido atrás, com direção assistida eletricamente.

O custo de aquisição é de R$ 49.794, enquanto o seguro médio é de R$ 2.818 e o IPVA fica em torno de R$ 1.992. Em novembro, foram vendidas 2.283 unidades. Avaliações de leitores deram uma nota de 8,5, enquanto os proprietários avaliaram o carro com 9,2. A desvalorização anual é de 2,48%, e as revisões até 50.000 km custam aproximadamente R$ 3.346. Com uma política de pós-venda avaliada em 6,7, o Civic LXS mantém-se como uma escolha sólida no segmento dos sedãs médios.