Honda Civic LXL 1.8 AT (2013)
O Honda Civic LXL 1.8 AT, modelo 2013, é um sedã médio nacional que oferece uma combinação atraente de estilo, desempenho e eficiência. O carro é movido por um motor flex de 1.799 cm³ com 4 cilindros em linha, entregando até 140 cv com etanol (A) ou 139 cv com gasolina (G) a 6500 rpm, e torque de 17,7 kgfm (A) ou 17,5 kgfm (G) a 4500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11,1 segundos, e sua velocidade máxima é de 189 km/h.
Especificações Técnicas
- Motor: Dianteiro, transversal, aspirado, com injeção multiponto e 4 válvulas por cilindro.
- Câmbio: Automático de 5 marchas com conversor de torque.
- Tração: Dianteira.
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal.
- Traseira: Independente, com braços sobrepostos e mola helicoidal.
- Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás.
- Direção: Assistência elétrica.
- Pneus: 205/55 R16 nas quatro rodas.
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.525 mm
- Largura: 1.755 mm
- Altura: 1.450 mm
- Distância entre-eixos: 2.668 mm
- Peso: 1.273 kg
- Porta-malas: 449 litros
- Tanque de combustível: 57 litros
- Carga útil: 417 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 7,3 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 10 km/l (A)
- Autonomia Urbana: 416,1 km (A)
- Autonomia Rodoviária: 570 km (A)
Avaliações e Custos
- Preço: R$ 50.181
- Seguro Anual: R$ 2.840
- IPVA: R$ 2.007
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.346
- Desvalorização Anual: 3,19%
- Avaliações dos Donos: 9,2 / 10
- Avaliação Geral dos Leitores: 8,5 / 10
O Honda Civic LXL 1.8 AT é reconhecido por sua confiabilidade e desempenho consistente, mantendo boas avaliações de seus usuários e um índice de desvalorização moderado, sendo uma escolha sólida no segmento de sedãs médios.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Civic LXL 1.8 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 50.181 |
Seguro | R$ 2.8401 |
IPVA | R$ 2.0072 |
Vendas (novembro) | 2.283 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 140 cv (A) 139 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 17,7 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 77,8 cv/l |
Peso/torque | 71,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 416,1 km (A) |
Autonomia rodoviária | 570 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4525 mm |
Largura | 1755 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2668 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 449 litros |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,16 m2 |
Área frontal corrigida | 0,605 m2 |
Carga útil | 417 kg |
Peso | 1273 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | R18A1 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 87,3 mm |
Cilindrada | 1799 cm3 |
Razão de compressão | 11,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 107488 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,19% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 290,3 |
Ranking CNW | 5763 |
Rotação máxima | 6800 rpm |
Série | FB |
Índice de roubo | 1,09 |