Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI (2011)
O Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI é uma perua de grande porte, importada e pertencente à 7ª geração do modelo, com ano de fabricação 2011. Com uma proposta que une conforto e performance, este veículo é ideal para quem busca um carro familiar espaçoso e com tecnologia avançada.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Passat Variant 2.0 TSI
- Tipo: Perua
- Ano: 2011
- Procedência: Importado
- Plataforma: PQ46
- Número de portas: 4
- Número de lugares: 5
- Peso: 1.514 kg
- Carga útil: 653 kg
- Tanque de combustível: 70 litros
Motor e Performance
- Cilindrada: 1.984 cm³
- Configuração: 4 cilindros em linha, com turbocompressor
- Potência: 211 cv a 5.300 rpm
- Torque: 28,5 kgfm a 1.700 rpm
- Câmbio: Automatizado de 6 marchas (DSG DQ250)
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 7,7 s
- Velocidade máxima: 210 km/h
Dimensões
- Comprimento: 4.771 mm
- Largura: 1.820 mm
- Altura: 1.488 mm
- Distância entre-eixos: 2.712 mm
- Porta-malas: 513 litros
Segurança e Manutenção
Com uma avaliação média de 7,0 pelos leitores e uma nota de 9,2 pelos proprietários, o Passat Variant proporciona uma experiência satisfatória. A garantia é de 1 ano, e o custo do seguro gira em torno de R$ 3.223, enquanto o IPVA é de R$ 2.008.
Conclusão
O Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI combina um motor potente com um design espaçoso e confortável, tornando-se uma excelente opção para famílias que precisam de um veículo robusto. Com um preço sugerido de R$ 50.199, ele representa um bom investimento no segmento de peruas grandes, com uma desvalorização de 10,38% ao longo do tempo.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Passat Variant 2.0 TSi |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 7 |
Plataforma | PQ46 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 50.199 |
Seguro | R$ 3.2231 |
IPVA | R$ 2.0082 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,7 s |
Potência | 211 cv a 5300 rpm |
Torque | 28,5 kgfm a 1700 rpm |
Peso/potência | 7,2 kg/cv |
Potência específica | 106,4 cv/l |
Peso/torque | 53,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4771 mm |
Largura | 1820 mm |
Altura | 1488 mm |
Distância entre-eixos | 2712 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 513 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,26 m2 |
Área frontal corrigida | 0,678 m2 |
Carga útil | 653 kg |
Peso | 1514 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/45 R17 |
Pneus traseiros | 235/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 72056 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,38% |
Índice CNW | 281,1 |
Ranking CNW | 4842 |
Série | B7 |
Índice de roubo | n/d |