Volkswagen Golf Comfortline 2.0 AT
O Volkswagen Golf Comfortline 2.0 AT é um hatch médio fabricado no Brasil, pertencente à quarta geração do modelo, introduzido em 2000. Com um design moderno e características que priorizam o conforto e a performance, este veículo se destaca entre os concorrentes do segmento.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Golf Comfortline 2.0 AT
- Ano: 2000
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 16.936
- IPVA: R$ 6.772
Desempenho
- Motor: EA113, 4 cilindros em linha, 1984 cm³
- Potência: 116 cv a 5200 rpm
- Torque: 17,3 kgfm a 2400 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 segundos
- Velocidade máxima: 192 km/h
Consumo
- Urbano: 8 km/l
- Rodoviário: 13 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 440 km
- Autonomia rodoviária: 715 km
Dimensões
- Comprimento: 4149 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1459 mm
- Distância entre-eixos: 2515 mm
- Peso: 1224 kg
- Carga útil: 561 kg
- Porta-malas: 330 litros
Segurança e Conforto
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
- Direção: Hidráulica
- Avaliação de segurança NCAP (adulto): 33,3
- Avaliação de segurança NCAP (infantil): 43,52
Com um histórico de vendas de 9 unidades em novembro e uma avaliação geral de 7,0, o Golf Comfortline 2.0 AT é uma opção interessante para quem busca um hatch com bom desempenho e conforto. O índice de desvalorização de apenas 0,53% também indica uma boa manutenção de valor ao longo do tempo.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Golf Comfortline 2.0 AT |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.936 |
IPVA | R$ 6772 |
Revisões até 60.000 km | R$ 1.998 |
Vendas (novembro) | 9 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 116 cv a 5200 rpm |
Torque | 17,3 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 58,5 cv/l |
Peso/torque | 70,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 440 km |
Autonomia rodoviária | 715 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4149 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1459 mm |
Distância entre-eixos | 2515 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 330 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 561 kg |
Peso | 1224 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 19087 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 33,3 |
NCAP infantil | 43,52 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,53% |
Índice CNW | 66,2 |
Ranking CNW | 10965 |
Série | |
Índice de roubo | 4,00 |