Volkswagen Gol GT 1.8 (1984)
O Volkswagen Gol GT 1.8, lançado em 1984, é um hatch compacto nacional que se destaca pela combinação de potência e eficiência. Com uma proposta esportiva, este modelo da primeira geração do Gol é popular entre os entusiastas de carros antigos.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Gol GT 1.8
- Ano: 1984
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Combustível: Álcool
- Preço: R$ 7.080
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3846 mm
- Largura: 1601 mm
- Altura: 1375 mm
- Distância entre-eixos: 2358 mm
- Peso: 900 kg
- Carga útil: Não especificado
- Porta-malas: 273 litros
Motorização
- Motor: 4 cilindros em linha, código EA827
- Cilindrada: 1781 cm³
- Potência: 99 cv a 5400 rpm
- Torque: 14,9 kgfm a 3200 rpm
- Razão de compressão: 12:1
- Câmbio: Manual, 4 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,7 segundos
- Consumo urbano: 6,4 km/l
- Consumo rodoviário: 10 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 352 km
- Autonomia rodoviária: 550 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- Concessionárias disponíveis: 473
- Índice de desvalorização: -20%
- Índice de roubo: 9,32
O Volkswagen Gol GT 1.8 é uma excelente opção para quem busca um carro com características esportivas, boa performance e economia de combustível, além de um preço acessível. Ideal para quem aprecia carros clássicos com um legado significativo no mercado brasileiro.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol GT 1.8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Álcool |
Ano | 1984 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | BX |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.080 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 99 cv a 5400 rpm |
Torque | 14,9 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 55,6 cv/l |
Peso/torque | 60,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 352 km |
Autonomia rodoviária | 550 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3846 mm |
Largura | 1601 mm |
Altura | 1375 mm |
Distância entre-eixos | 2358 mm |
Bitola dianteira | 1364 mm |
Bitola traseira | 1384 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 273 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 900 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA827 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 3872 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Desvalorização | -20% |
Vendas (janeiro) | 6.030 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.020 |
Índice CNW | 48,4 |
Ranking CNW | 11957 |
Índice de roubo | 9,32 |