Volkswagen Gol 1.0 2020
O Volkswagen Gol 1.0, ano modelo 2020, é um hatch compacto nacional da renomada fabricante alemã Volkswagen. Este veículo é ideal para quem busca um modelo econômico e prático para o uso diário, com uma boa relação custo-benefício.
Especificações Técnicas
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Motorização e Performance: Equipado com o motor de código EA211, o Gol 1.0 possui três cilindros em linha, proporcionando uma potência máxima de 84 cv com etanol e 75 cv com gasolina, a 6350 rpm. O torque é de 10,4 kgfm (etanol) e 9,7 kgfm (gasolina) a 3000 rpm. O modelo atinge a velocidade máxima de 167 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 13,1 segundos.
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Consumo e Autonomia: O consumo urbano é de 9,1 km/l e o rodoviário é de 10,1 km/l, ambos com etanol, o que permite uma autonomia de até 555,5 km em estrada, com um tanque de 55 litros.
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Dimensões e Capacidade: O Gol 1.0 apresenta um comprimento de 3892 mm, largura de 1656 mm e altura de 1464 mm, com uma distância entre-eixos de 2467 mm. O porta-malas tem capacidade para 285 litros e a carga útil é de 412 kg.
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Estrutura e Segurança: O veículo conta com suspensão dianteira independente McPherson e traseira com eixo de torção. Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros a tambor, com direção hidráulica. Em testes de segurança, obteve um excelente resultado NCAP para adultos (10,01) e crianças (21,16).
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Equipamentos e Conforto: O Gol 1.0 utiliza pneus 185/65 R14, dispõe de um câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira. A plataforma usada é a PQ24, oferecendo modernidade e eficiência.
Economia e Custo
- Preço e Garantia: O Gol está disponível a partir de R$ 46.320, com uma garantia de 3 anos.
- Custos adicionais incluem: Seguro médio de R$ 1.390, IPVA estimado em R$ 1.853 e revisões até 60.000 km por aproximadamente R$ 3.619.
Avaliação de Mercado
Com 6.573 unidades vendidas em novembro, o Gol 1.0 demonstra popularidade no mercado. A recepção dos donos é razoável, com uma opinião média de 7,1 e uma avaliação geral de 8,5 entre leitores.
Este modelo é bem avaliado pelo custo de manutenção e desempenho, sendo uma escolha sólida para quem busca um carro compacto, econômico e confiável.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Gol 1.0 |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2020 0 km |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatch |
| Geração | 7 |
| Plataforma | PQ24 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 46.320 |
| Seguro | R$ 1.3901 |
| IPVA | R$ 1.8532 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
| Vendas (novembro) | 6.573 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 167 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
| Potência | 84 cv (A) 75 cv (G) a 6350 rpm |
| Torque | 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm |
| Peso/potência | 11,9 kg/cv |
| Potência específica | 84,1 cv/l |
| Peso/torque | 96,0 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,4 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,1 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 10,1 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 55 litros |
| Autonomia urbana | 500,5 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 555,5 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3892 mm |
| Largura | 1656 mm |
| Altura | 1464 mm |
| Distância entre-eixos | 2467 mm |
| Bitola dianteira | 1423 mm |
| Bitola traseira | 1411 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
| Vão livre do solo | 163 mm |
| Porta-malas | 285 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,373 |
| Área frontal (A) | 2,04 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,761 m2 |
| Carga útil | 412 kg |
| Reboque sem freio | 200 kg |
| Reboque com freio | 200 kg |
| Peso | 998 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | EA211 |
| Cilindros | 3 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
| Curso dos pistões | 76,4 mm |
| Cilindrada | 999 cm3 |
| Razão de compressão | 11,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | MQ200 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
| Pneus traseiros | 185/65 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 27433 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 8,5 |
| NCAP adulto | 10,01 |
| NCAP infantil | 21,16 |
| Opinião do dono | 7,1 |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Índice CNW | 1.932,4 |
| Ranking CNW | 152 |
| Índice de roubo | 9,63 |
