Resumo – Volkswagen Amarok Highline 2.0 4X4 AT CD (2018)
A Volkswagen Amarok Highline 2.0 4X4 AT CD é uma picape média importada do modelo 2018, ideal para quem busca robustez e desempenho em terrenos variados. Com um design arrojado e confortável, o veículo comporta até 5 ocupantes e possui 4 portas, oferecendo espaço e praticidade.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Amarok Highline 2.0 4X4 AT CD
- Ano: 2018
- Procedência: Importado
- Tipo: Picape
- Porte: Médio
- Preço: R$ 148.827
- Garantia: 3 anos
Motorização e Desempenho
- Combustível: Diesel
- Cilindrada: 1968 cm³
- Potência: 180 cv a 4000 rpm
- Torque: 42,8 kgfm a 1750 rpm
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
- Aceleração (0-100 km/h): 10,9 s
- Velocidade máxima: 179 km/h
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 5254 mm
- Largura: 1944 mm
- Altura: 1834 mm
- Distância entre-eixos: 3095 mm
- Carga útil: 1017 kg
- Reboque com freio: 2400 kg
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 656 km
- Autonomia rodoviária: 672 km
Consumo
- Consumo urbano: 8,2 km/l
- Consumo rodoviário: 8,4 km/l
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Características Adicionais
- Direção: Hidráulica
- Rampa máxima: 45 graus
- Inclinação lateral máxima: 49 graus
- Vão livre do solo: 240 mm
- Ângulo de entrada: 30 graus
- Ângulo de saída: 22 graus
A Volkswagen Amarok Highline é uma excelente escolha para quem busca uma picape com bom desempenho, conforto e versatilidade, adequada tanto para uso urbano quanto off-road. É recomendada para quem precisa de espaço e capacidade de carga, além de contar com um motor potente e eficiente.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Amarok Highline 2.0 4×4 AT CD |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Diesel |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Picape |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 148.827 |
| Seguro | R$ 5.5961 |
| IPVA | R$ 5.9532 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 6.045 |
| Vendas (novembro) | 1.525 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 179 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
| Potência | 180 cv a 4000 rpm |
| Torque | 42,8 kgfm a 1750 rpm |
| Peso/potência | 11,5 kg/cv |
| Potência específica | 91,5 cv/l |
| Peso/torque | 48,4 kg/kgfm |
| Torque específico | 21,7 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário | 8,4 km/l |
| Tanque de combustível | 80 litros |
| Autonomia urbana | 656 km |
| Autonomia rodoviária | 672 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 5254 mm |
| Largura | 1944 mm |
| Altura | 1834 mm |
| Distância entre-eixos | 3095 mm |
| Bitola dianteira | 1647 mm |
| Bitola traseira | 1644 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 153 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 153 mm |
| Vão livre do solo | 240 mm |
| Ângulo de entrada | 30 graus |
| Ângulo de saída | 22 graus |
| Ângulo central | 23 graus |
| Travessia de água | 500 mm |
| Porta-malas | 1200 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 12,9 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,42 |
| Área frontal (A) | 3,02 m2 |
| Área frontal corrigida | 1,268 m2 |
| Carga útil | 1017 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 2400 kg |
| Peso | 2073 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | EA189 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
| Curso dos pistões | 95,5 mm |
| Cilindrada | 1968 cm3 |
| Razão de compressão | 16:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 8 |
| Código do câmbio | ZF 8HP |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral permanente |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 255/60 R18 |
| Pneus traseiros | 255/60 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 76947 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 7,9 |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,69% |
| Índice CNW | 469,2 |
| Ranking CNW | 2781 |
| Rampa máxima | 45 graus |
| Inclinação lateral máxima | 49 graus |
| Índice de roubo | 1,00 |
