Toyota Hilux SR 2.8 Turbo 4×4 AT CD (2018)

A Toyota Hilux SR 2.8 Turbo 4×4 AT CD é uma picape média importada, reconhecida pela sua robustez e desempenho. Lançada em 2018, este modelo é ideal para quem busca um veículo versátil, capaz de enfrentar tanto o uso urbano quanto off-road.

Ficha Técnica

• Marca: Toyota
• Modelo: Hilux SR 2.8 Turbo 4×4 AT CD
• Ano: 2018
• Configuração: Picape
• Geração: 8
• Procedência: Importado
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Garantia: 3 anos
• Preço: R$ 135.200

Motorização e Desempenho

• Motorização: 2.8 Turbo Diesel
• Potência: 177 cv a 3.400 rpm
• Torque: 45,9 kgfm a 1.600 rpm
• Cilindrada: 2.755 cm³
• Câmbio: Automático de 6 marchas
• Tração: Integral temporária
• Aceleração (0-100 km/h): 13,8 s
• Velocidade Máxima: 180 km/h

Consumo e Autonomia

• Consumo Urbano: 9 km/l
• Consumo Rodoviário: 10,5 km/l
• Tanque de Combustível: 80 litros
• Autonomia Urbana: Até 720 km
• Autonomia Rodoviária: Até 840 km

Dimensões e Capacidade

• Comprimento: 5.330 mm
• Largura: 1.855 mm
• Altura: 1.815 mm
• Distância entre-eixos: 3.085 mm
• Vão Livre do Solo: 286 mm
• Carga Útil: 1.025 kg
• Porta-malas: 1.000 litros

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos
• Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
• Freios Dianteiros: Disco ventilado
• Freios Traseiros: Tambor

Segurança e Avaliação

• Avaliação Geral: 7,0
• Índice de Roubo: 1,67
• Desvalorização: 5,09%

A Toyota Hilux SR 2.8 Turbo é uma excelente opção para quem busca um veículo confiável com boa capacidade de carga, desempenho sólido e conforto para cinco ocupantes. Seu sistema de tração 4×4 e a robustez de sua construção a tornam apta para aventuras em terrenos desafiadores, sem abrir mão da eficiência em estradas urbanas.