Subaru XV L 2.0 – 2018
Ficha Técnica
- Marca: Subaru
- Modelo: XV L 2.0
- Ano Modelo: 2018
- Versão: Hatch
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
Preço e Custos
- Preço: R$ 107.129
- Seguro: R$ 3.621,11
- IPVA: R$ 4.285,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.186
Desempenho
- Velocidade Máxima: 194 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,4 s
- Potência: 156 cv a 6.000 rpm
- Torque: 20 kgfm a 4.000 rpm
- Peso/Potência: 9,4 kg/cv
- Tração: Integral permanente
Dimensões
- Comprimento: 4.465 mm
- Largura: 1.800 mm
- Altura: 1.615 mm
- Distância entre-eixos: 2.665 mm
- Peso: 1.460 kg
- Vão Livre do Solo: 220 mm
- Porta-malas: 380 litros
Motorização
- Instalação do Motor: Dianteiro
- Disposição do Motor: Longitudinal
- Cilindrada: 1.995 cm³
- Cilindros: 4 opostos
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: CVT (7 marchas)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus Dianteiros: 225/55 R18
- Pneus Traseiros: 225/55 R18
Avaliações
- Avaliação dos Leitores: 8,5
- Opinião do Dono: 9,3
- Desvalorização: 6,76%
O Subaru XV L 2.0 (2018) combina um design moderno e robusto com uma motorização eficiente, oferecendo um bom desempenho em diferentes condições de direção. Com sua tração integral e espaço interno adequado, é uma excelente opção para quem busca um hatch médio versátil e confortável.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | XV L 2.0 |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 5 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 107.129 |
Seguro | R$ 3.6211 |
IPVA | R$ 4.2852 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.186 |
Vendas (novembro) | 17 |
Performance | |
Velocidade máxima | 194 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,4 s |
Potência | 156 cv a 6000 rpm |
Torque | 20 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 78,2 cv/l |
Peso/torque | 73,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4465 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1615 mm |
Distância entre-eixos | 2665 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | |
Peso | 1460 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | FB20B |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 8208 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,76% |
Índice CNW | 816,9 |
Ranking CNW | 1280 |
Rampa máxima | |
Série | GT |
Índice de roubo | n/d |