Renault Sandero Authentique 1.0 16V
O Renault Sandero Authentique 1.0 16V é um hatch compacto nacional, lançado em 2009, que se destaca pela sua praticidade e bom custo-benefício. Com uma configuração para 5 ocupantes e 4 portas, o modelo é ideal para quem busca espaço e conforto em um veículo urbano.
Ficha Técnica:
- Marca: Renault
- Modelo: Sandero Authentique 1.0 16V
- Ano: 2009
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Plataforma: Dacia B0
Dimensões e Peso:
- Comprimento: 4021 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2591 mm
- Peso: 1025 kg
- Carga útil: 445 kg
- Porta-malas: 320 litros
Motorização:
- Motor: 1.0 16V, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 999 cm³
- Potência: 77 cv (Álcool) / 76 cv (Gasolina) a 5850 rpm
- Torque: 10,1 kgfm (Álcool) / 9,9 kgfm (Gasolina) a 4350 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho:
- Aceleração (0-100 km/h): 14,2 s
- Velocidade máxima: 161 km/h
Consumo:
- Urbano: 8 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 8,8 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia: 400 km (urbana), 440 km (rodoviária)
Segurança e Manutenção:
- Garantia: 3 anos
- Seguro médio: R$ 1.154,10
- IPVA: R$ 643,20
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.106
Avaliações:
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,8
- Desvalorização média: 3,48%
Com um preço acessível de R$ 16.072, o Renault Sandero Authentique se apresenta como uma opção viável para quem procura um carro confiável, econômico e prático para o dia a dia, além de contar com uma boa avaliação no mercado.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sandero Authentique 1.0 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.072 |
Seguro | R$ 1.1541 |
IPVA | R$ 6432 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,2 s |
Potência | 77 cv (A) 76 cv (G) a 5850 rpm |
Torque | 10,1 kgfm (A) 9,9 kgfm (G) a 4350 rpm |
Peso/potência | 13,3 kg/cv |
Potência específica | 77,1 cv/l |
Peso/torque | 101,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 400 km (A) |
Autonomia rodoviária | 440 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4021 mm |
Largura | 1746 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2591 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 445 kg |
Peso | 1025 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R14 |
Pneus traseiros | 185/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 1017 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,48% |
Vendas (dezembro) | 5.608 |
Índice CNW | 100,7 |
Ranking CNW | 8199 |
Índice de roubo | 1,02 |