Peugeot 408 Limited 2.0 AT (2012)
O Peugeot 408 Limited 2.0 AT, ano 2012, é um sedã médio importado que oferece uma combinação eficiente de desempenho e conforto. Com uma elegante configuração de 4 portas e capacidade para 5 ocupantes, este modelo se destaca pela sua proposta de ser um veículo familiar e prático.
Ficha Técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: 408 Limited 2.0 AT
- Ano: 2012
- Tipo: Sedã
- Procedência: Importado
- Plataforma: PSA PF2
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Preço: R$ 33.863
- Garantia: 3 anos
Especificações Mecânicas
- Motor: 2.0 flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 151 cv (álcool) / 143 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 22 kgfm (álcool) / 20 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo Urbano: 6,1 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 7,6 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Autonomia Urbana: 366 km (álcool)
- Autonomia Rodoviária: 456 km (álcool)
Desempenho
- Velocidade Máxima: 208 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 segundos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4690 mm
- Largura: 1815 mm
- Altura: 1519 mm
- Distância entre-eixos: 2710 mm
- Peso: 1524 kg
- Porta-malas: 526 litros
Segurança e Conforto
O Peugeot 408 Limited apresenta um sistema de suspensão dianteira independente tipo McPherson e suspensão traseira por eixo de torção, proporcionando estabilidade e conforto em diferentes condições de pista. O veículo é equipado com freios a disco ventilado na dianteira e disco sólido na traseira, garantindo uma resposta eficaz em situações de frenagem.
Conclusão
Com uma avaliação de 8,8 pelos proprietários e uma desvalorização de 11,91%, o Peugeot 408 Limited 2.0 AT se posiciona como uma opção atraente para quem busca um sedã confortável e com bom desempenho, ideal para o uso diário e viagens. O custo com seguro e IPVA são razoáveis, tornando-o uma escolha vantajosa no segmento médio.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | 408 Limited 2.0 AT |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.863 |
Seguro | R$ 2.0451 |
IPVA | R$ 1.3552 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.634 |
Performance | |
Velocidade máxima | 208 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 151 cv (A) 143 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 22 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 69,3 kg/kgfm |
Torque específico | 11,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 366 km (A) |
Autonomia rodoviária | 456 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4690 mm |
Largura | 1815 mm |
Altura | 1519 mm |
Distância entre-eixos | 2710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Porta-malas | 526 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1524 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AT8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 8766 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,91% |
Índice CNW | 292,3 |
Ranking CNW | 4487 |
Índice de roubo | 1,50 |