Peugeot 406 ST 2.0 (2001)
O Peugeot 406 ST 2.0, ano 2001, é um sedã grande, importado, que se destaca pela sua combinação de conforto, espaço e desempenho. Com capacidade para cinco ocupantes e quatro portas, ele é ideal para quem busca um carro prático e espaçoso.
Ficha Técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: 406 ST 2.0
- Versão: Sedã
- Ano: 2001
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Preço: R$ 13.125
- IPVA: R$ 5.252
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4600 mm
- Largura: 1764 mm
- Altura: 1396 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Peso: 1335 kg
- Carga útil: 555 kg
- Porta-malas: 430 litros
Desempenho
- Potência: 135 cv a 5500 rpm
- Torque: 18,7 kgfm a 4200 rpm
- Velocidade máxima: 198 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,1 s
- Peso/potência: 9,9 kg/cv
- Cilindrada: 1997 cm³
- Câmbio: Automático, 4 marchas (código AL4)
- Tração: Dianteira
Conforto e Segurança
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 195/65 R15 (dianteiros e traseiros)
Avaliação
- Opinião do dono: 8,8
- Avaliação geral: 7,0
- Desvalorização: 7,91%
- Revisões até 50.000 km: Não tem preço fixo
O Peugeot 406 ST 2.0 se apresenta como uma opção atrativa no segmento de sedãs grandes, oferecendo um bom equilíbrio entre performance e conforto, além de um espaço interno generoso. Ideal para quem busca um veículo com uma condução confortável e acabamentos de qualidade.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | 406 ST 2.0 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.125 |
Seguro | |
IPVA | R$ 5252 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,1 s |
Potência | 135 cv a 5500 rpm |
Torque | 18,7 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 67,6 cv/l |
Peso/torque | 71,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4600 mm |
Largura | 1764 mm |
Altura | 1396 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Bitola dianteira | 1500 mm |
Bitola traseira | 1500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | 555 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1335 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | XU10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 4930 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,91% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 71,8 |
Ranking CNW | 10470 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |