Ficha Técnica: Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4X4 AT
Modelo: Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4×4 AT
Ano: 2011
Procedência: Nacional
Segmento: SUV Médio
Preço: R$ 54.532
Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
-
Motorização:
- Tipo: Diesel
- Cilindrada: 2477 cm³
- Potência: 150 cv a 4000 rpm
- Torque: 30,6 kgfm a 2000 rpm
- Transmissão: Automática de 4 marchas
- Tração: Integral permanente
- Código do motor: 4D56 VGT
-
Dimensões:
- Comprimento: 4720 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1700 mm
- Distância entre-eixos: 2725 mm
- Peso: 1885 kg
- Carga útil: 625 kg
- Vão livre do solo: 220 mm
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 160 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 14,5 s
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Autonomia urbana: 666 km
- Autonomia rodoviária: 888 km
-
Suspensão e Freios:
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
-
Rodas e Pneus:
- Pneus: 255/65 R17
- Diâmetro mínimo de giro: 11,8 m
Informações Adicionais
- Avaliação: 7,0 (leitores) | 9,4 (opinião do dono)
- Desvalorização: 6,98%
- Índice de roubo: 0,25
O Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4×4 AT é uma SUV robusta, ideal para quem busca conforto e desempenho tanto em ambientes urbanos quanto em terrenos off-road. Com um motor diesel potente e eficiente, o modelo oferece uma boa relação entre consumo e performance, além de características de segurança e conforto que tornam a condução prazerosa.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4×4 AT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Diesel |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 54.532 |
Seguro | R$ 3.2941 |
IPVA | R$ 2.1812 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 150 cv a 4000 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 12,6 kg/cv |
Potência específica | 60,6 cv/l |
Peso/torque | 61,6 kg/kgfm |
Torque específico | 12,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 74 litros |
Autonomia urbana | 666 km |
Autonomia rodoviária | 888 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4720 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1700 mm |
Distância entre-eixos | 2725 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 165,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 165,75 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 33 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Ângulo central | 29 graus |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Carga útil | 625 kg |
Reboque sem freio | 680 kg |
Reboque com freio | 2270 kg |
Peso | 1885 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 4D56 VGT |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 91,1 mm |
Curso dos pistões | 95 mm |
Cilindrada | 2477 cm3 |
Razão de compressão | 21:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/65 R17 |
Pneus traseiros | 255/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 13272 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,98% |
Índice CNW | 81,7 |
Ranking CNW | 9558 |
Rampa máxima | 35 graus |
Índice de roubo | 0,25 |