Mitsubishi Lancer GLX 1.6 (1998)
O Mitsubishi Lancer GLX 1.6, modelo 1998, é um sedã médio importado, que combina performance e conforto para o dia a dia. Equipado com um motor 4 cilindros em linha, ele entrega uma potência de 105 cv a 6.000 rpm e torque de 13,7 kgfm a 4.500 rpm. O veículo possui uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e alcança uma velocidade máxima de 190 km/h.
Ficha Técnica
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Lancer GLX 1.6
- Ano: 1998
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1.025 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4.290 mm
- Largura: 1.690 mm
- Altura: 1.410 mm
- Distância entre-eixos: 2.500 mm
- Vão livre do solo: 165 mm
- Porta-malas: 430 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
Performance e Consumo
O Lancer GLX 1.6 apresenta um consumo urbano de 11 km/l e rodoviário de 13,5 km/l, proporcionando uma autonomia de até 675 km em estrada. O veículo é equipado com suspensão dianteira independente tipo McPherson e suspensão traseira independente com multibraço, que garantem conforto e estabilidade.
Informações Adicionais
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 12.021
- IPVA: Isento
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.890
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,8
- Desvalorização: 2,93%
O Mitsubishi Lancer GLX 1.6 é uma opção interessante para quem busca um sedã confiável, com um bom custo-benefício e características que favorecem tanto o uso urbano quanto viagens mais longas.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Lancer GLX 1.6 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.021 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.890 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 105 cv a 6000 rpm |
Torque | 13,7 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 65,7 cv/l |
Peso/torque | 74,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11 km/l |
Consumo rodoviário | 13,5 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 550 km |
Autonomia rodoviária | 675 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4290 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 1410 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Bitola dianteira | 1450 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1025 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4G92 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77,5 mm |
Cilindrada | 1597 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 12141 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,93% |
Vendas (dezembro) | 16 |
Índice CNW | 66,9 |
Ranking CNW | 10469 |
Índice de roubo | n/d |