Ficha Técnica: Mitsubishi L200 Triton Sport HPE 2.4 Turbo AT (2018)
A Mitsubishi L200 Triton Sport HPE 2.4 Turbo AT, ano 2018, é uma picape de porte médio, com procedência nacional, que combina robustez e desempenho para diversas aplicações, desde o uso urbano até aventuras off-road.
Informações Gerais
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: L200 Triton Sport HPE 2.4 Turbo AT
- Ano: 2018
- Tipo: Picape
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 135.038
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5280 mm
- Largura: 1815 mm
- Altura: 1795 mm
- Distância entre-eixos: 3000 mm
- Vão livre do solo: 220 mm
- Carga útil: 1060 kg
- Porta-malas: 1046 litros
- Tanque de combustível: 75 litros
Motorização e Desempenho
- Motor: 2.4 Turbo Diesel
- Cilindrada: 2442 cm³
- Potência: 190 cv a 3500 rpm
- Torque: 43,9 kgfm a 2500 rpm
- Transmissão: Automática de 5 marchas
- Tração: Integral permanente
- Aceleração 0-100 km/h: 10,4 s
- Velocidade máxima: 190 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 9,9 km/l
- Consumo rodoviário: 11,8 km/l
- Autonomia urbana: 742,5 km
- Autonomia rodoviária: 885 km
Segurança e Conforto
A L200 Triton Sport é equipada com direção hidráulica, freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor. A suspensão dianteira é independente com molas helicoidais, enquanto a traseira conta com um eixo rígido de feixe de molas semielípticas, proporcionando conforto e estabilidade.
Avaliação e Mercado
Com uma avaliação média de 8,2 entre os usuários, a picape demonstra boa aceitação no mercado. O índice de desvalorização é de 4,1%, o que indica uma manutenção de valor relevante ao longo do tempo. O seguro é estimado em R$ 5.591 e o IPVA em R$ 5.402.
Considerações Finais
A Mitsubishi L200 Triton Sport HPE 2.4 Turbo AT é uma excelente opção para quem busca uma picape versátil, com bom desempenho em diferentes condições e espaço adequado para passageiros e carga. Ideal tanto para o uso diário quanto para aventuras fora do asfalto.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | L200 Triton Sport HPE 2.4 Turbo AT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 5 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 135.038 |
Seguro | R$ 5.5911 |
IPVA | R$ 5.4022 |
Revisões até 60.000 km | R$ 7.132 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,4 s |
Potência | 190 cv a 3500 rpm |
Torque | 43,9 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 77,8 cv/l |
Peso/torque | 43,1 kg/kgfm |
Torque específico | 18,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 742,5 km |
Autonomia rodoviária | 885 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5280 mm |
Largura | 1815 mm |
Altura | 1795 mm |
Distância entre-eixos | 3000 mm |
Bitola dianteira | 1520 mm |
Bitola traseira | 1515 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Ângulo central | 26 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 1046 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,4 |
Área frontal (A) | 2,77 m2 |
Área frontal corrigida | 1,108 m2 |
Carga útil | 1060 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2300 kg |
Peso | 1890 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 4N15 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 105,1 mm |
Cilindrada | 2442 cm3 |
Razão de compressão | 15,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | V5AWF |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R16 |
Pneus traseiros | 265/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 42548 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 0 |
NCAP infantil | 20,49 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,1% |
Vendas (dezembro) | 927 |
Índice CNW | 385,0 |
Ranking CNW | 2646 |
Rampa máxima | 35 graus |
Inclinação lateral máxima | 45 graus |
Índice de roubo | 3,75 |