McLaren MP4-12C 3.8 V8 (2012)
O McLaren MP4-12C 3.8 V8 é um cupê esportivo importado, lançado em 2012, que combina performance excepcional com um design sofisticado. Este modelo se destaca no segmento médio, oferecendo uma experiência de condução emocionante para os amantes de velocidade e tecnologia automotiva.
Ficha Técnica
- Marca: McLaren
- Modelo: MP4-12C 3.8 V8
- Ano: 2012
- Configuração: Cupê
- Procedência: Importado
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 960.000
- Seguro: R$ 54.336
- IPVA: R$ 38.400
Desempenho
- Potência: 625 cv a 7500 rpm
- Torque: 61,2 kgfm a 3000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 3,3 segundos
- Velocidade Máxima: 329 km/h
Dimensões e Peso
- Peso: 1434 kg
- Comprimento: 4509 mm
- Largura: 1908 mm
- Altura: 1199 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Porta-malas: 145 litros
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 3799 cm³
- Cilindros: 8 em V
- Aspiração: Turbocompressor
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Traseira
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 4,2 km/l
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l
- Tanque de combustível: 72 litros
- Autonomia urbana: 302,4 km
- Autonomia rodoviária: 583,2 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios: Disco ventilado nas quatro rodas
Pneus
- Pneus Dianteiros: 235/35 R19
- Pneus Traseiros: 305/30 R20
O McLaren MP4-12C é ideal para quem procura um veículo que une tecnologia de ponta, design arrojado e um desempenho impressionante. Com uma desvalorização de 3,03%, ele representa um investimento sólido para entusiastas de carros esportivos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | MP4-12C 3.8 V8 |
Fabricante | McLaren |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 960.000 |
Seguro | R$ 54.3361 |
IPVA | R$ 38.4002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 329 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,3 s |
Potência | 625 cv a 7500 rpm |
Torque | 61,2 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 2,3 kg/cv |
Potência específica | 164,5 cv/l |
Peso/torque | 23,4 kg/kgfm |
Torque específico | 16,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,2 km/l |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | 302,4 km |
Autonomia rodoviária | 583,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4509 mm |
Largura | 1908 mm |
Altura | 1199 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 82,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 91,5 mm |
Vão livre do solo | 120 mm |
Ângulo de entrada | 9,6 graus |
Ângulo de saída | 24,6 graus |
Ângulo central | 6 graus |
Porta-malas | 145 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,3 m |
Carga útil | |
Peso | 1434 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 69,9 mm |
Cilindrada | 3799 cm3 |
Razão de compressão | 8,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/35 R19 |
Pneus traseiros | 305/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 26651 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,03% |
Índice CNW | 25,1 |
Ranking CNW | 12862 |
Índice de roubo | n/d |