LEXUS LS460 L 4.6 V8 – 2014
Ficha Técnica
- Marca: Lexus
- Modelo: LS460 L 4.6 V8
- Ano: 2014
- Versão: Sedã
- Segmento: Grande
- Procedência: Importado
- Porte: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 4
- Garantia: 4 anos
- Preço: R$ 393.176
- Seguro: R$ 19.266
- IPVA: R$ 15.727
Motorização e Desempenho
- Configuração do Motor: V8, 4608 cm³
- Potência: 347 cv a 6400 rpm
- Torque: 46,4 kgfm a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,6 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Câmbio: Automático com 8 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5180 mm
- Largura: 1875 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 3090 mm
- Peso: 1965 kg
- Carga útil: 510 kg
- Porta-malas: 510 litros
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 5,5 km/l
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l
- Tanque de combustível: 84 litros
- Autonomia urbana: 462 km
- Autonomia rodoviária: 798 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados tanto dianteiros quanto traseiros
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/50 R18
- Pneus traseiros: 235/50 R18
Considerações Finais
O Lexus LS460 L 4.6 V8 é um sedã de grande porte que combina sofisticação e desempenho. Com um poderoso motor V8 e tecnologia avançada, oferece uma experiência de condução confortável e animada. O veículo é ideal para quem busca luxo, espaço e conforto, aliado a um desempenho robusto. A garantia de 4 anos e a avaliação positiva dos leitores são pontos que reforçam a confiabilidade deste modelo.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | LS460 L 4.6 V8 |
| Fabricante | Lexus |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2014 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 4 |
| Porte | Grande |
| Lugares | 4 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 4 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 393.176 |
| Seguro | R$ 19.2661 |
| IPVA | R$ 15.7272 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
| Potência | 347 cv a 6400 rpm |
| Torque | 46,4 kgfm a 4000 rpm |
| Peso/potência | 5,7 kg/cv |
| Potência específica | 75,3 cv/l |
| Peso/torque | 42,3 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,1 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 5,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
| Tanque de combustível | 84 litros |
| Autonomia urbana | 462 km |
| Autonomia rodoviária | 798 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 5180 mm |
| Largura | 1875 mm |
| Altura | 1475 mm |
| Distância entre-eixos | 3090 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
| Porta-malas | 510 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | |
| Carga útil | 510 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1965 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | 1UR-FE |
| Cilindros | 8 em V |
| Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
| Curso dos pistões | 83 mm |
| Cilindrada | 4608 cm3 |
| Razão de compressão | 10,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 8 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Eletro-hidráulica |
| Pneus dianteiros | 235/50 R18 |
| Pneus traseiros | 235/50 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 161 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 14 |
| Avaliação – venda | 10,0 |
| Pós-venda | 10,0 |
| Outras Especificações | |
| Revisões até 50.000 km | R$ 6.004 |
| Índice CNW | 142,8 |
| Ranking CNW | 7902 |
| Série | XF40 |
| Índice de roubo | n/d |
