Ficha Técnica: Land Rover Freelander HSE 2.2 SD4
O Land Rover Freelander HSE 2.2 SD4, modelo 2014, é um SUV compacto importado pela renomada marca britânica Land Rover, projetado para proporcionar conforto e versatilidade nas mais variadas condições de tráfego. Este veículo é ideal para quem busca um carro que combine desempenho robusto e estilo sofisticado, com capacidade para 5 ocupantes.
Especificações Técnicas
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Motor: 2.2 Diesel Duratorq SD4, 4 cilindros em linha com 2179 cm³ e potência de 190 cv a 4000 rpm, com torque de 42,8 kgfm a 1750 rpm. O propulsor é equipado com turbocompressor e oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,5 segundos.
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Transmissão: Câmbio automático com 6 marchas e tração integral sob demanda, proporcionando uma condução suave em diversas condições.
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Dimensões: Comprimento de 4500 mm, largura de 1910 mm, altura de 1830 mm e distância entre-eixos de 2660 mm. O veículo possui um vão livre do solo de 210 mm, com ângulos de entrada, saída e central de 31, 34 e 23 graus, respectivamente.
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Capacidade do Tanque: 68 litros, oferecendo uma autonomia de até 680 km em rodovias e 544 km em ambiente urbano.
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Consumo: Média de 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada.
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Peso e Carga: Peso total de 1805 kg, com carga útil de 550 kg e capacidade de reboque de até 2000 kg com freio.
Conforto e Segurança
O Freelander HSE é equipado com suspensão independente nas quatro rodas, garantindo estabilidade e conforto em terrenos irregulares. Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros sólido, assegurando uma frenagem eficiente. Além disso, a direção hidráulica e os pneus 235/60 R18 proporcionam uma experiência de direção agradável.
Considerações Finais
Com um preço sugerido de R$ 112.467 e seguro estimado em R$ 5.938, o Freelander HSE 2.2 SD4 destaca-se pela sua performance e robustez. Avaliado com nota 7,0 pelos leitores e uma opinião do dono de 8,6, apresenta-se como uma opção atrativa para aqueles que buscam um SUV confiável, com um ótimo índice de desvalorização de 7,62%.
Este resumo visa fornecer uma visão clara e completa das características e especificações do Land Rover Freelander HSE 2.2 SD4, facilitando a decisão de compra para potenciais interessados.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Freelander HSE 2.2 SD4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford EUCD |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 112.467 |
Seguro | R$ 5.9381 |
IPVA | R$ 4.4992 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
Potência | 190 cv a 4000 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 87,2 cv/l |
Peso/torque | 42,2 kg/kgfm |
Torque específico | 19,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 544 km |
Autonomia rodoviária | 680 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4500 mm |
Largura | 1910 mm |
Altura | 1830 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Bitola dianteira | 1601 mm |
Bitola traseira | 1614 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Ângulo de entrada | 31 graus |
Ângulo de saída | 34 graus |
Ângulo central | 23 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 550 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1805 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratorq SD4 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Cilindrada | 2179 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Aisin AWF21 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R18 |
Pneus traseiros | 235/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 853 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,62% |
Índice CNW | 84,5 |
Ranking CNW | 8805 |
Índice de roubo | 0,67 |