Land Rover Evoque HSE R-Dynamic Black 2.0 Si4
O Land Rover Evoque HSE R-Dynamic Black 2.0 Si4 é um SUV compacto importado, modelo 2020 com motorização híbrida leve. Este veículo apresenta um design sofisticado e robusto, ideal para quem busca conforto e performance.
Ficha Técnica
- Marca: Land Rover
- Modelo: Evoque HSE R-Dynamic Black 2.0 Si4
- Ano: 2020 (0 km)
- Tipo: SUV
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 322.300
- Garantia: 3 anos
Motorização e Desempenho
- Motor: 2.0 SI4 Ingenium, 4 cilindros em linha
- Potência: 300 cv a 5500 rpm (combustão)
- Torque: 40,8 kgfm a 1500 rpm (combustão)
- Aceleração 0-100 km/h: 6,6 segundos
- Velocidade máxima: 242 km/h
- Câmbio: Automático de 9 marchas (ZF-9HP)
- Tração: Integral sob demanda
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4371 mm
- Largura: 1904 mm
- Altura: 1649 mm
- Distância entre-eixos: 2681 mm
- Peso: 1925 kg
- Tanque de combustível: 67 litros
- Porta-malas: 591 litros
- Carga útil: 525 kg
- Reboque: 750 kg (sem freio) / 1800 kg (com freio)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus e Direção
- Pneus: 235/50 R20 (dianteiros e traseiros)
- Direção: Elétrica
- Diâmetro mínimo de giro: 11,6 m
Consumo e Eficiência
Informações sobre consumo urbano e rodoviário não estão disponíveis, mas o veículo é projetado para oferecer uma boa eficiência, considerando seu motor híbrido.
Segurança e Avaliações
O Evoque conta com boas avaliações de desempenho e satisfação do proprietário, com uma média de 7,2 nas opiniões dos donos. A segurança em testes NCAP ainda não está disponível.
Este SUV é ideal para quem busca um veículo com tecnologia avançada, conforto e uma experiência de condução dinâmica, tanto em ambientes urbanos quanto em estradas.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Evoque HSE R-Dynamic Black 2.0 Si4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Híbrido leve |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | PTA |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 322.300 |
Seguro | R$ 9.6691 |
IPVA | R$ 9.6692 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 86 |
Performance | |
Velocidade máxima | 242 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,6 s |
Potência | 300 cv a 5500 rpm (combustão) |
Torque | 40,8 kgfm a 1500 rpm (combustão) |
Peso/potência | 6,4 kg/cv |
Potência específica | 150,1 cv/l |
Peso/torque | 47,2 kg/kgfm |
Torque específico | 20,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4371 mm |
Largura | 1904 mm |
Altura | 1649 mm |
Distância entre-eixos | 2681 mm |
Bitola dianteira | 1625 mm |
Bitola traseira | 1631 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Vão livre do solo | 212 mm |
Ângulo de entrada | 20,8 graus |
Ângulo de saída | 30,6 graus |
Ângulo central | 20,7 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 591 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,67 m2 |
Área frontal corrigida | 0,881 m2 |
Carga útil | 525 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1925 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ingenium AJ200 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,3 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF-9HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/50 R20 |
Pneus traseiros | 235/50 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 10623 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.582,0 |
Ranking CNW | 407 |
Potência combinada | 300 cv |
Torque combinado | 40,8 kgfm |
Potência motor elétrico | 15,2 cv |
Torque motor elétrico | 14,3 kgfm |
Capacidade da bateria | 0,2 kWh |
Rampa máxima | 45 graus |
Inclinação lateral máxima | 35 graus |
Índice de roubo | n/d |