Resumo Técnico do Kia Sportage 2.0 Turbo (2003)
O Kia Sportage 2.0 Turbo, versão SUV de porte médio lançado no ano de 2003, destaca-se por ser um veículo importado e robusto, com configuração Diesel. Este modelo pertence à primeira geração e utiliza a plataforma NB-7, oferecendo espaço para cinco ocupantes com quatro portas.
Especificações Mecânicas
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Motor: O Sportage é equipado com um motor Diesel de 4 cilindros em linha, pauzudo de turbocompressor, com código Mazda RF. Possui 1998 cm³ de cilindrada e razão de compressão de 21:1, gerando uma potência de 87 cv a 4000 rpm e torque de 20,5 kgfm a 2000 rpm. A alimentação ocorre via injeção indireta, e o motor apresenta configuração de instalação dianteira e disposição transversal.
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Transmissão e Tração: O sistema de câmbio é manual com 5 marchas, e a tração é integral temporária.
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4125 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1655 mm
- Distância entre-eixos: 2650 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
- Peso: 1540 kg
- Capacidade do porta-malas: 373 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
Desempenho e Consumo
- Velocidade Máxima: 145 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 21 segundos
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 10,5 km/l
- Autonomia urbana: 570 km
- Autonomia rodoviária: 630 km
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente com braços sobrepostos e mola helicoidal
- Traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação e Mercado
O Kia Sportage 2.0 Turbo foi bem recebido no mercado, com uma avaliação geral de 8,7 pelos proprietários e uma avaliação de venda de 9,1. O preço médio para o modelo básico em 2003 era de R$ 28.796, com um IPVA de R$ 1.1522. A desvalorização anual estimada é de -8,09%, refletindo uma posição sólida no mercado de SUVs importados da sua faixa.
Com uma rede de 96 concessionárias, o pós-venda é avaliado em 4,8, e o índice de roubo é considerado baixo. As revisões até 30.000 km custam em média R$ 2.093.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Sportage 2.0 Turbo |
| Fabricante | Kia |
| Combustível | Diesel |
| Ano | 2003 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 1 |
| Plataforma | NB-7 |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 28.796 |
| Seguro | |
| IPVA | R$ 1.1522 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 145 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 21 s |
| Potência | 87 cv a 4000 rpm |
| Torque | 20,5 kgfm a 2000 rpm |
| Peso/potência | 17,7 kg/cv |
| Potência específica | 43,5 cv/l |
| Peso/torque | 75,1 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Autonomia urbana | 570 km |
| Autonomia rodoviária | 630 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4125 mm |
| Largura | 1735 mm |
| Altura | 1655 mm |
| Distância entre-eixos | 2650 mm |
| Bitola dianteira | 1440 mm |
| Bitola traseira | 1440 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 153,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 153,75 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm |
| Porta-malas | 373 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,39 |
| Área frontal (A) | 2,44 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,952 m2 |
| Carga útil | |
| Peso | 1540 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Mazda RF |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
| Curso dos pistões | 86 mm |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Razão de compressão | 21:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção indireta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Integral temporária |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 205/75 R15 |
| Pneus traseiros | 205/75 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 9554 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,7 |
| Concessionárias | 96 |
| Avaliação – venda | 9,1 |
| Pós-venda | 4,8 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | -8,09% |
| Vendas (dezembro) | 311 |
| Revisões até 30.000 km | R$ 2.093 |
| Índice CNW | 42,8 |
| Ranking CNW | 12370 |
| Índice de roubo | 1,00 |
