Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 (2015)
O Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 é um jipe da marca Jeep, lançado em 2015 e importado. Com um design robusto e características off-road marcantes, ele se destaca no segmento médio de veículos.
Ficha Técnica
- Marca: Jeep
- Modelo: Wrangler Sport 3.6 V6
- Ano: 2015
- Configuração: Jipe
- Procedência: Importado
- Número de Lugares: 4
- Número de Portas: 2
- Preço: R$ 141.596
- Garantia: 3 anos
Motor e Desempenho
- Motorização: 3.6 V6, motor Pentastar
- Potência: 284 cv a 6.350 rpm
- Torque: 35,4 kgfm a 4.300 rpm
- Aceleração: 0 a 100 km/h em 8,6 segundos
- Velocidade Máxima: 180 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.223 mm
- Largura: 1.877 mm
- Altura: 1.840 mm
- Distância entre-eixos: 2.424 mm
- Peso: 1.741 kg
- Carga Útil: 554 kg
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo Urbano: 5,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 6,7 km/l
- Tanque de Combustível: 70 litros
- Autonomia Urbana: 406 km
- Autonomia Rodoviária: 469 km
Características Técnicas
- Tração: Integral temporária
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Suspensão: Eixo rígido, com molas helicoidais dianteira e traseira
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
- Direção: Hidráulica
Avaliações e Custos
- Avaliação do Leitor: 8,5
- Opinião do Dono: 7,9
- Seguro Médio: R$ 6.400,00
- IPVA Médio: R$ 5.664,00
- Desvalorização: 2,67%
O Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 é ideal para quem busca um veículo com excelente desempenho fora de estrada, conforto e uma boa capacidade de carga, sendo uma opção robusta e durável para aventuras.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Wrangler Sport 3.6 V6 |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Jipe |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 141.596 |
Seguro | R$ 6.4001 |
IPVA | R$ 5.6642 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,6 s |
Potência | 284 cv a 6350 rpm |
Torque | 35,4 kgfm a 4300 rpm |
Peso/potência | 6,1 kg/cv |
Peso/torque | 49,2 kg/kgfm |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,8 km/l |
Consumo rodoviário | 6,7 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 406 km |
Autonomia rodoviária | 469 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4223 mm |
Largura | 1877 mm |
Altura | 1840 mm |
Distância entre-eixos | 2424 mm |
Bitola dianteira | 1520 mm |
Bitola traseira | 1520 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 183,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 183,75 mm |
Vão livre do solo | 242 mm |
Ângulo de entrada | 35 graus |
Ângulo de saída | 28 graus |
Ângulo central | 25 graus |
Travessia de água | 483 mm |
Porta-malas | 142 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 554 kg |
Peso | 1741 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Pentastar |
Cilindros | 6 em V |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/75 R17 |
Pneus traseiros | 245/75 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 10686 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,67% |
Índice CNW | 196,0 |
Ranking CNW | 7574 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico 1 | |
Potência motor elétrico 2 | |
Capacidade da bateria | |
Consumo elétrico | |
Autonomia em modo elétrico | |
Série | JK |
Índice de roubo | n/d |