Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo
O Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo, modelo 2015, é um SUV compacto nacional que se destaca por suas características off-road e desempenho robusto. Com uma configuração de tração integral sob demanda e a plataforma Small Wide 4×4, este veículo é ideal tanto para o uso urbano quanto para aventuras em terrenos difíceis.
Ficha Técnica
- Marca: Jeep
- Modelo: Renegade Trailhawk 2.0 Turbo
- Ano: 2015
- Configuração: SUV
- Combustível: Diesel
- Potência: 170 cv a 3750 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1750 rpm
- Transmissão: Automática de 9 marchas (ZF 948TE)
- Peso: 1674 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4242 mm
- Largura: 1798 mm
- Altura: 1725 mm
- Distância entre-eixos: 2570 mm
- Capacidade do Porta-malas: 260 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
- Consumo:
- Urbano: 9,4 km/l
- Rodoviário: 11,5 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 564 km
- Rodoviária: 690 km
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 s
- Velocidade máxima: 190 km/h
Segurança e Avaliações
O Renegade Trailhawk apresenta uma avaliação global de segurança com notas significativas em testes de colisão, incluindo uma nota de 16,12 para adultos e 43,54 para crianças no NCAP. O índice de roubo é de 0,32, indicando um bom controle de segurança.
Manutenção e Custos
- Preço: R$ 92.846
- Seguro Médio: R$ 4.197
- IPVA: R$ 3.714
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.713
- Desvalorização: 7,19%
Com uma garantia de 3 anos e um desempenho sólido em diversas condições de estrada, o Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo é uma excelente opção para os amantes de SUVs que buscam versatilidade, conforto e segurança.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Renegade Trailhawk 2.0 Turbo |
| Fabricante | Jeep |
| Combustível | Diesel |
| Ano | 2015 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Geração | |
| Plataforma | Small Wide 4×4 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 92.846 |
| Seguro | R$ 4.1971 |
| IPVA | R$ 3.7142 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 3.713 |
| Vendas (novembro) | 6.233 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
| Potência | 170 cv a 3750 rpm |
| Torque | 35,7 kgfm a 1750 rpm |
| Peso/potência | 9,8 kg/cv |
| Potência específica | 86,9 cv/l |
| Peso/torque | 46,9 kg/kgfm |
| Torque específico | 18,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,4 km/l |
| Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Autonomia urbana | 564 km |
| Autonomia rodoviária | 690 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4242 mm |
| Largura | 1798 mm |
| Altura | 1725 mm |
| Distância entre-eixos | 2570 mm |
| Bitola dianteira | 1550 mm |
| Bitola traseira | 1552 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
| Vão livre do solo | 223 mm |
| Ângulo de entrada | 31,3 graus |
| Ângulo de saída | 33 graus |
| Ângulo central | 22,8 graus |
| Travessia de água | 480 mm |
| Porta-malas | 260 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,84 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
| Área frontal (A) | 2,64 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,977 m2 |
| Carga útil | 400 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Reboque com freio | 1500 kg |
| Peso | 1674 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Multijet II |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
| Curso dos pistões | 90,4 mm |
| Cilindrada | 1956 cm3 |
| Razão de compressão | 16,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 9 |
| Código do câmbio | ZF 948TE |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 215/60 R17 |
| Pneus traseiros | 215/60 R17 |
| Avaliações | |
| Visitas | 121425 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 16,12 |
| NCAP infantil | 43,54 |
| Opinião do dono | 8,2 |
| Concessionárias | 184 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,3 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 7,19% |
| Índice CNW | 365,1 |
| Ranking CNW | 4173 |
| Série | |
| Índice de roubo | 0,32 |
