Jeep Grand Cherokee Overland 5.7 V8 (2008)
O Jeep Grand Cherokee Overland 5.7 V8 2008 é um SUV de grande porte, importado e projetado para oferecer conforto e desempenho robusto, ideal para quem busca uma experiência de condução poderosa e versátil. Com uma configuração de motor V8 de 5.654 cm³, este modelo entrega uma potência impressionante de 326 cv a 5.000 rpm e torque de 51 kgfm a 4.000 rpm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos.
Ficha Técnica
- Marca: Jeep
- Modelo: Grand Cherokee Overland 5.7 V8
- Ano: 2008
- Tipo: SUV
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 58.719
- Garantia: 3 anos
- Consumo Urbano: 3,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 5,5 km/l
- Tanque de Combustível: 80 litros
- Autonomia Urbana: 280 km
- Autonomia Rodoviária: 440 km
- Peso: 2.250 kg
- Carga Útil: 500 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4.750 mm
- Largura: 1.870 mm
- Altura: 1.740 mm
- Distância entre-eixos: 2.781 mm
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Eixo rígido
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 245/60 R18
Desempenho
O Grand Cherokee atinge uma velocidade máxima de 208 km/h e apresenta um peso/potência de 6,9 kg/cv, que, junto com uma tração integral permanente, garante uma experiência de condução estável e segura em diferentes condições de terreno. Com um vão livre do solo de 209 mm e ângulos de entrada e saída de 23,3 e 27,1 graus, respectivamente, o veículo é apto para enfrentar trilhas e terrenos acidentados.
Avaliação e Mercado
Com uma avaliação média de 7,0 entre os leitores e uma opinião do dono de 8,4, o Jeep Grand Cherokee Overland 5.7 V8 destaca-se pela qualidade e robustez. O índice de desvalorização é de 4,61%, o que pode ser um ponto positivo para quem busca um investimento seguro em um SUV de alto desempenho.
Este modelo combina conforto, potência e versatilidade, sendo uma excelente opção para quem procura um SUV confiável e robusto.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Grand Cherokee Overland 5.7 V8 |
| Fabricante | Jeep |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2008 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 3 |
| Plataforma | |
| Porte | Grande |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 58.719 |
| Seguro | R$ 4.2161 |
| IPVA | R$ 2.3492 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 208 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 7,4 s |
| Potência | 326 cv a 5000 rpm |
| Torque | 51 kgfm a 4000 rpm |
| Peso/potência | 6,9 kg/cv |
| Potência específica | 57,7 cv/l |
| Peso/torque | 44,1 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 3,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 5,5 km/l |
| Tanque de combustível | 80 litros |
| Autonomia urbana | 280 km |
| Autonomia rodoviária | 440 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4750 mm |
| Largura | 1870 mm |
| Altura | 1740 mm |
| Distância entre-eixos | 2781 mm |
| Bitola dianteira | 1575 mm |
| Bitola traseira | 1575 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 147 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 147 mm |
| Vão livre do solo | 209 mm |
| Ângulo de entrada | 23,3 graus |
| Ângulo de saída | 27,1 graus |
| Ângulo central | 20,6 graus |
| Travessia de água | 508 mm |
| Porta-malas | 978 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
| Carga útil | 500 kg |
| Peso | 2250 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | |
| Cilindros | 8 em V |
| Diâmetro dos cilindros | 99,5 mm |
| Curso dos pistões | 90,9 mm |
| Cilindrada | 5654 cm3 |
| Razão de compressão | 9,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | no bloco, corrente |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral permanente |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 245/60 R18 |
| Pneus traseiros | 245/60 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 9164 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,4 |
| Concessionárias | 184 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,3 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 4,61% |
| Índice CNW | 53,8 |
| Ranking CNW | 11766 |
| Série | WK |
| Índice de roubo | 0,50 |
