Jaguar XE R-Sport P250 2.0 Turbo (2019)
O Jaguar XE R-Sport P250 2.0 Turbo é um sedã médio importado que combina elegância e performance. Com um preço sugerido de R$ 224.399, este modelo de 2019 oferece uma experiência de condução diferenciada, destacando-se pelo seu design sofisticado e tecnologias avançadas.
Ficha Técnica
- Marca: Jaguar
- Modelo: XE R-Sport P250 2.0 Turbo
- Ano: 2019
- Configuração: Sedã
- Procedência: Importado
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Garantia: 3 anos
Motorização e Performance
- Motor: 4 cilindros em linha, código Ingenium AJ200
- Cilindrada: 1999 cm³
- Potência: 250 cv a 5500 rpm
- Torque: 37,2 kgfm a 1300 rpm
- Transmissão: Automática de 8 marchas (ZF 8HP)
- Tração: Traseira
- Aceleração (0-100 km/h): 6,3 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 8,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,2 km/l
- Tanque de combustível: 63 litros
- Autonomia Urbana: 535,5 km
- Autonomia Rodoviária: 705,6 km
Dimensões e Peso
- Peso: 1540 kg
- Comprimento: 4672 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1416 mm
- Distância entre-eixos: 2835 mm
- Porta-malas: 455 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido
Avaliações e Manutenção
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,9
- Desvalorização: 9,66%
- Seguro Médio: R$ 7.585
- IPVA: R$ 8.976
O Jaguar XE R-Sport P250 se destaca pela combinação de tecnologia, conforto e desempenho, ideal para quem busca um sedã com uma pegada esportiva e requinte. Com uma boa avaliação entre os proprietários e um desempenho notável, este modelo é uma excelente opção para quem aprecia o prazer de dirigir.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | XE R-Sport P250 2.0 Turbo |
| Fabricante | Jaguar |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2019 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 1 |
| Plataforma | D7a |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 224.399 |
| Seguro | R$ 7.5851 |
| IPVA | R$ 8.9762 |
| Vendas (novembro) | 13 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 6,3 s |
| Potência | 250 cv a 5500 rpm |
| Torque | 37,2 kgfm a 1300 rpm |
| Peso/potência | 6,2 kg/cv |
| Potência específica | 125,1 cv/l |
| Peso/torque | 41,4 kg/kgfm |
| Torque específico | 18,6 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 11,2 km/l |
| Tanque de combustível | 63 litros |
| Autonomia urbana | 535,5 km |
| Autonomia rodoviária | 705,6 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4672 mm |
| Largura | 1850 mm |
| Altura | 1416 mm |
| Distância entre-eixos | 2835 mm |
| Bitola dianteira | 1597 mm |
| Bitola traseira | 1598 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
| Vão livre do solo | |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Ângulo central | |
| Travessia de água | |
| Porta-malas | 455 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
| Área frontal (A) | 2,23 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,669 m2 |
| Carga útil | 610 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1540 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Ingenium AJ200 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
| Curso dos pistões | 92,3 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 10,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 8 |
| Código do câmbio | ZF 8HP |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 225/45 R18 |
| Pneus traseiros | 225/45 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 9643 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,9 |
| Concessionárias | 35 |
| Avaliação – venda | n/d |
| Pós-venda | 10,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 9,66% |
| Índice CNW | 760,0 |
| Ranking CNW | 1419 |
| Índice de roubo | n/d |
