Jaguar I-PACE EV400 SE
O Jaguar I-PACE EV400 SE é um SUV elétrico de médio porte, lançado em 2020 e importado, que combina desempenho e tecnologia de ponta. Este modelo destaca-se pela sua motorização totalmente elétrica, oferecendo uma potência combinada de 400 cv e torque de 71 kgfm, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos. A tração é integral permanente, garantindo estabilidade e segurança em diversas condições de condução.
Ficha Técnica
- Marca: Jaguar
- Modelo: I-PACE EV400 SE
- Ano: 2020
- Tipo: SUV
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 456.400
- Garantia: 5 anos
- Peso: 2208 kg
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Dimensões:
- Comprimento: 4682 mm
- Largura: 2011 mm
- Altura: 1565 mm
- Distância entre-eixos: 2990 mm
- Vão livre do solo: 142 mm
- Porta-malas: 656 litros
- Desempenho:
- Velocidade máxima: 200 km/h
- Potência do motor elétrico dianteiro: 200 cv
- Potência do motor elétrico traseiro: 200 cv
- Autonomia em modo elétrico: 470 km
- Bateria: 90 kWh
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado nas quatro rodas
- Pneus: 245/50 R20
- Câmbio: Automático de 1 marcha
- Direção: Elétrica
Considerações Finais
O Jaguar I-PACE EV400 SE é ideal para quem busca um veículo de luxo, com forte desempenho e tecnologia elétrica avançada. Com uma autonomia de até 470 km e um interior espaçoso e confortável, este SUV é uma ótima opção para quem valoriza sustentabilidade e eficiência sem abrir mão do estilo e da performance. O veículo também conta com uma avaliação positiva em pós-venda, destacando a satisfação dos proprietários.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | I-Pace EV400 SE |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Eletricidade |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | D7e |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 456.400 |
Seguro | R$ 13.6921 |
IPVA | R$ 13.6922 |
Vendas (novembro) | 13 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s |
Potência | 400 cv a 1 rpm |
Torque | 71 kgfm a 1 rpm |
Peso/potência | 5,5 kg/cv |
Peso/torque | 31,1 kg/kgfm |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4682 mm |
Largura | 2011 mm |
Altura | 1565 mm |
Distância entre-eixos | 2990 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 142 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 656 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 2208 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro e dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | |
Tuchos | |
Válvulas por cilindro | |
Comando de válvulas | |
Variação do comando | |
Aspiração | |
Alimentação | |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 1 |
Acoplamento | |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/50 R20 |
Pneus traseiros | 245/50 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 3017 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 2.046,5 |
Ranking CNW | 69 |
Potência combinada | 400 cv |
Torque combinado | 71 kgfm |
Potência motor elétrico 1 | 200 cv (dianteiro) |
Torque motor elétrico 1 | 35,5 kgfm (dianteiro) |
Potência motor elétrico 2 | 200 cv (traseiro) |
Torque motor elétrico 2 | 35,5 kgfm (traseiro) |
Capacidade da bateria | 90 kWh |
Autonomia em modo elétrico | 470 km |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | n/d |