Jaguar F-Pace Prestige 2.0 Turbodiesel
O Jaguar F-Pace Prestige 2.0 Turbodiesel, ano modelo 2018, é um SUV de porte médio importado, que combina qualidade, desempenho e conforto. Seu design elegante e robusto é um dos pontos fortes da marca Jaguar, reconhecida pela sofisticação e performance.
Ficha Técnica
- Marca: Jaguar
- Modelo: F-Pace Prestige 2.0 Turbodiesel
- Ano: 2018
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 285.129
- Garantia: 3 anos
Desempenho
- Motor: Turbodiesel 2.0 4 cilindros
- Potência: 180 cv a 4000 rpm
- Torque: 43,8 kgfm a 1750 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 8,7 s
- Velocidade máxima: 209 km/h
- Transmissão: Câmbio automático de 8 marchas (ZF 8HP)
- Tração: Integral sob demanda
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 10,6 km/l
- Consumo rodoviário: 12,5 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 636 km
- Autonomia rodoviária: 750 km
Dimensões
- Comprimento: 4731 mm
- Largura: 1936 mm
- Altura: 1651 mm
- Distância entre-eixos: 2874 mm
- Peso: 1775 kg
- Carga útil: 685 kg
- Capacidade do porta-malas: 508 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, com molas helicoidais
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
- Direção: Elétrica
Características Adicionais
- Diâmetro mínimo de giro: 11,9 m
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,34
- Vão livre do solo: 213 mm
- Ângulo de entrada: 25,5 graus
- Ângulo de saída: 26 graus
Avaliação e Mercado
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,9
- Desvalorização: 5,76%
- Índice CNW: 445,0
O Jaguar F-Pace se destaca pela sua combinação de potência, conforto e práticas utilitárias, sendo uma excelente escolha para quem busca um SUV de prestígio no mercado.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | F-Pace Prestige 2.0 Turbodiesel |
| Fabricante | Jaguar |
| Combustível | Diesel |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | |
| Plataforma | D7a |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 285.129 |
| Seguro | R$ 10.7211 |
| IPVA | R$ 11.4052 |
| Vendas (novembro) | 13 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 209 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 8,7 s |
| Potência | 180 cv a 4000 rpm |
| Torque | 43,8 kgfm a 1750 rpm |
| Peso/potência | 9,9 kg/cv |
| Potência específica | 90,0 cv/l |
| Peso/torque | 40,5 kg/kgfm |
| Torque específico | 21,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 10,6 km/l |
| Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Autonomia urbana | 636 km |
| Autonomia rodoviária | 750 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4731 mm |
| Largura | 1936 mm |
| Altura | 1651 mm |
| Distância entre-eixos | 2874 mm |
| Bitola dianteira | 1641 mm |
| Bitola traseira | 1654 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 153 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 153 mm |
| Vão livre do solo | 213 mm |
| Ângulo de entrada | 25,5 graus |
| Ângulo de saída | 26 graus |
| Ângulo central | 21 graus |
| Travessia de água | 525 mm |
| Porta-malas | 508 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
| Área frontal (A) | 2,72 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,925 m2 |
| Carga útil | 685 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 2400 kg |
| Peso | 1775 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | Ingenium AJ200D |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
| Curso dos pistões | 92,4 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 15,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 8 |
| Código do câmbio | ZF 8HP |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 255/60 R18 |
| Pneus traseiros | 255/60 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 17131 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,9 |
| Concessionárias | 35 |
| Avaliação – venda | n/d |
| Pós-venda | 10,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 5,76% |
| Índice CNW | 445,0 |
| Ranking CNW | 3068 |
| Série | |
| Índice de roubo | n/d |
