Honda Fit EX 1.5 (2012)
O Honda Fit EX 1.5 é um hatchback compacto nacional, lançado em 2012, que combina eficiência, conforto e um design prático, ideal para o uso urbano e viagens. Este modelo faz parte da segunda geração do Fit e possui capacidade para cinco ocupantes, com um porta-malas de 384 litros.
Ficha Técnica
- Marca: Honda
- Modelo: Fit EX 1.5
- Ano: 2012
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Preço: R$ 37.479
- Garantia: 3 anos
- IPVA: R$ 1.499,2
- Seguro: R$ 2.121,1
- Vendas (novembro): 1.552 unidades
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3.900 mm
- Largura: 1.695 mm
- Altura: 1.535 mm
- Distância entre-eixos: 2.500 mm
- Peso: 1.103 kg
Motor e Performance
- Cilindrada: 1.496 cm³
- Configuração: 4 cilindros em linha
- Potência: 116 cv (Álcool) / 115 cv (Gasolina) a 6.000 rpm
- Torque: 14,8 kgfm (Álcool e Gasolina) a 4.800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 segundos
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Câmbio: Manual de 5 marchas
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,2 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8,3 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 42 litros
- Autonomia urbana: 302,4 km
- Autonomia rodoviária: 348,6 km
Segurança e Avaliação
O Honda Fit EX 1.5 possui boa reputação em segurança, com avaliações de 16,26 no NCAP adulto e 39,48 no NCAP infantil. A avaliação geral dos leitores é de 7,0, e a opinião dos proprietários é 7,5. O índice de desvalorização é de 0,68%.
Conclusão
O Honda Fit EX 1.5 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, com bom desempenho, espaço interno e economia de combustível. Com sua confiabilidade e a garantia de 3 anos, ele se destaca como um veículo prático para o dia a dia e viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fit EX 1.5 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.479 |
Seguro | R$ 2.1211 |
IPVA | R$ 1.4992 |
Vendas (novembro) | 1.552 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 74,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 302,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 348,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3900 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1535 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Porta-malas | 384 litros |
Peso | 1103 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/55 R16 |
Pneus traseiros | 185/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 14944 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,68% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 282,2 |
Ranking CNW | 5927 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,48 |