Ford Ranger XLS 3.0 Turbo 4×4 CD (2007)
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Ranger XLS 3.0 Turbo 4×4 CD
- Ano: 2007
- Tipo: Picape
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 40.467
- IPVA: R$ 1.619,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 6.017
Desempenho
- Motorização: 3.0 Turbo Diesel
- Potência: 163 cv a 3.800 rpm
- Torque: 38,7 kgfm a 1.600 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
- Aceleração (0-100 km/h): 12,9 s
- Velocidade Máxima: 165 km/h
- Consumo:
- Urbano: 8,9 km/l
- Rodoviário: 12,5 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 667,5 km
- Rodoviária: 937,5 km
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 5.143 mm
- Largura: 1.763 mm
- Altura: 1.825 mm
- Distância entre-eixos: 3.192 mm
- Peso: 1.960 kg
- Carga útil: 1.060 kg
- Vão livre do solo: 359 mm
- Porta-malas: 844 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 245/70 R16
Segurança e Avaliações
- Avaliação Geral: 7,0
- Avaliação dos Leitores: 5,0
- NCAP Adulto: 30,62
- NCAP Infantil: 39,67
A Ford Ranger XLS 3.0 Turbo 4×4 CD é uma picape robusta e confiável, ideal para quem busca um veículo de porte médio com boa capacidade de carga e excelente desempenho em estrada e off-road. Com motor diesel potente, é adequada para trabalho e lazer, oferecendo conforto e espaço para cinco ocupantes. A combinação de durabilidade e eficiência de combustível torna este modelo uma opção atrativa no mercado de picapes.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ranger XLS 3.0 Turbo 4×4 CD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Diesel |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.467 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.6192 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.017 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 163 cv a 3800 rpm |
Torque | 38,7 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Peso/torque | 50,6 kg/kgfm |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 667,5 km |
Autonomia rodoviária | 937,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5143 mm |
Largura | 1763 mm |
Altura | 1825 mm |
Distância entre-eixos | 3192 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 171,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 171,5 mm |
Vão livre do solo | 359 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Porta-malas | 844 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,2 m |
Carga útil | 1060 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1960 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | International NGD 3.0E |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/70 R16 |
Pneus traseiros | 245/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 259 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 5,0 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 67,3 |
Ranking CNW | 10897 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico 1 | |
Torque motor elétrico 1 | |
Potência motor elétrico 2 | |
Torque motor elétrico 2 | |
Capacidade da bateria | |
Consumo elétrico | |
Autonomia em modo elétrico | |
Rampa máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 0,73 |