Ficha Técnica: Ford Ranger XL 3.0 Turbo 4×4 CS
A Ford Ranger XL 3.0 Turbo 4×4 CS, ano 2010, é uma picape média com procedência importada, ideal para quem busca um veículo robusto e versátil. Com capacidade para 3 ocupantes e 2 portas, esse modelo combina conforto e funcionalidade para uso urbano e off-road.
Especificações Técnicas
-
Motor:
- Tipo: Diesel, cilindrada de 2968 cm³, 4 cilindros em linha.
- Potência: 163 cv a 3.800 rpm.
- Torque: 38,7 kgfm a 1.600 rpm.
- Aspiração: Turbocompressor com injeção direta.
- Transmissão: Manual de 5 marchas.
-
Dimensões:
- Comprimento: 4.844 mm
- Largura: 1.763 mm
- Altura: 1.737 mm
- Distância entre-eixos: 2.832 mm
- Peso: 1.771 kg
- Carga útil: 1.109 kg
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 12,7 s
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Autonomia: até 780 km com tanque de 60 litros.
-
Suspensão e Direção:
- Dianteira: Independente com braços sobrepostos.
- Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas.
- Direção: Hidráulica.
-
Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
-
Pneus:
- Medida: 235/75 R15
Informações Adicionais
- Preço: R$ 46.349
- Seguro estimado: R$ 3.152
- IPVA: R$ 927,02
- Revisões até 60.000 km: R$ 6.017
- Garantia: 2 anos
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 2,35%
A Ford Ranger XL 3.0 é uma opção sólida com boa capacidade de carga e desempenho confiável, sendo uma escolha inteligente para quem precisa de um veículo robusto tanto para o dia a dia quanto para aventuras em terrenos difíceis.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ranger XL 3.0 Turbo 4×4 CS |
Fabricante | Ford |
Combustível | Diesel |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 46.349 |
Seguro | R$ 3.1521 |
IPVA | R$ 9272 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.017 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,7 s |
Potência | 163 cv a 3800 rpm |
Torque | 38,7 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 10,9 kg/cv |
Potência específica | 54,9 cv/l |
Peso/torque | 45,8 kg/kgfm |
Torque específico | 13,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 540 km |
Autonomia rodoviária | 780 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4844 mm |
Largura | 1763 mm |
Altura | 1737 mm |
Distância entre-eixos | 2832 mm |
Bitola dianteira | 1486 mm |
Bitola traseira | 1455 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 176,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 176,25 mm |
Vão livre do solo | 320 mm |
Ângulo de entrada | 34 graus |
Ângulo de saída | 30 graus |
Porta-malas | 1455 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1109 kg |
Peso | 1771 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | International NGD 3.0E |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 96 mm |
Curso dos pistões | 102,5 mm |
Cilindrada | 2968 cm3 |
Razão de compressão | 17:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/75 R15 |
Pneus traseiros | 235/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1804 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,35% |
Vendas (janeiro) | 1.637 |
Índice CNW | 64,3 |
Ranking CNW | 10654 |
Índice de roubo | 0,62 |