Resumo Ford F-250 XLT 4.2 Turbo CS – 1999
A Ford F-250 XLT 4.2 Turbo CS, fabricada em 1999, é uma picape de grande porte com procedência nacional, ideal para quem procura robustez e capacidade de carga. Com um preço aproximado de R$ 51.457, a F-250 oferece uma série de características que a tornam uma escolha atrativa no segmento.
Ficha Técnica
- Modelo: F-250 XLT 4.2 Turbo CS
- Ano: 1999
- Combustível: Diesel
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
- Motorização:
- Código do motor: MWM Sprint
- Cilindrada: 4198 cm³
- Potência: 180 cv a 3400 rpm
- Torque: 51 kgfm a 1600 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção indireta
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5315 mm
- Largura: 2020 mm
- Altura: 1934 mm
- Distância entre-eixos: 3071 mm
- Peso: 2490 kg
- Carga útil: 1010 kg
- Porta-malas: 1832 litros
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 13,4 s
- Velocidade máxima: 164 km/h
- Consumo urbano: 7,3 km/l
- Consumo rodoviário: 11,2 km/l
- Tanque de combustível: 98 litros
- Autonomia:
- Urbana: 715,4 km
- Rodoviária: 1097,6 km
Segurança e Conforto
A F-250 XLT 4.2 conta com direção hidráulica e suspensão dianteira independente, proporcionando melhor dirigibilidade. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor, oferecendo maior segurança durante a condução. A picape acomoda até 3 pessoas e possui 2 portas.
Avaliação e Considerações
Com uma avaliação dos leitores de 7,0 e uma opinião do dono com nota 8,9, a Ford F-250 XLT 4.2 é bem vista entre os proprietários. O índice de desvalorização é de -4,43%, indicando uma boa retenção de valor no mercado.
A Ford F-250 XLT 4.2 Turbo CS se destaca como uma picape robusta, ideal para quem busca funcionalidade e potência em um veículo espaçoso e confiável.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | F-250 XLT 4.2 Turbo CS |
Fabricante | Ford |
Combustível | Diesel |
Ano | 1999 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.457 |
IPVA | Isento2 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Potência | 180 cv a 3400 rpm |
Torque | 51 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 13,8 kg/cv |
Potência específica | 42,9 cv/l |
Peso/torque | 48,8 kg/kgfm |
Torque específico | 12,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11,2 km/l |
Tanque de combustível | 98 litros |
Autonomia urbana | 715,4 km |
Autonomia rodoviária | 1097,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5315 mm |
Largura | 2020 mm |
Altura | 1934 mm |
Distância entre-eixos | 3071 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 198,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 198,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 1832 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1010 kg |
Peso | 2490 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM Sprint |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 4198 cm3 |
Razão de compressão | 17,8:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | ZF-S5420 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, duplo eixo em I |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/75 R16 |
Pneus traseiros | 265/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 133396 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -4,43% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 30,3 |
Ranking CNW | 12751 |
Índice de roubo | 0,50 |