Ford EcoSport Freestyle 2.0 4WD (2014)
O Ford EcoSport Freestyle 2.0 4WD, fabricado em 2014, é um SUV compacto nacional que combina robustez e eficiência. Com um design moderno e espaço para cinco ocupantes, este modelo se destaca pela sua versatilidade e conforto em diferentes tipos de terreno.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: EcoSport Freestyle
- Ano: 2014
- Segmento: SUV Compacto
- Procedência: Nacional
- Capacidade: 5 lugares | 4 portas
- Preço Médio: R$ 50.070
Motorização e Desempenho
- Motorização: 2.0 Flex, 4 cilindros em linha, com 1999 cm³
- Potência: 147 cv (álcool) / 141 cv (gasolina) a 6250 rpm
- Torque: 19,7 kgfm (álcool) / 18,9 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
- Transmissão: Manual, 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 10,9 s
- Velocidade Máxima: 180 km/h
- Consumo: 5,7 km/l (urbano, álcool) | 7 km/l (rodoviário, álcool)
- Tanque de Combustível: 52 litros
- Autonomia: 296,4 km (urbana) | 364 km (rodoviária)
Dimensões
- Comprimento: 4241 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1701 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Peso: 1404 kg
- Vão livre do solo: 200 mm
- Porta-malas: 362 litros
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Segurança e Avaliação
- Avaliação NCAP Adulto: 14,64
- Avaliação NCAP Infantil: 31
- Índice de desvalorização: 4,6%
- Avaliação Geral dos Leitores: 8,0
Com uma proposta de bom custo-benefício e uma lista de itens de segurança e conforto, o Ford EcoSport Freestyle 2.0 4WD é uma excelente opção para quem busca um SUV versátil, ideal para o uso urbano e também para pequenas aventuras fora de estrada. A garantia de 3 anos e o histórico de vendas positivo reforçam sua confiabilidade no mercado.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Ecosport Freestyle 2.0 4WD |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2014 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | B-Car |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 50.070 |
| Seguro | R$ 2.4531 |
| IPVA | R$ 2.0032 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
| Vendas (novembro) | 3.211 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
| Potência | 147 cv (A) 141 cv (G) a 6250 rpm |
| Torque | 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 4500 rpm |
| Peso/potência | 9,6 kg/cv |
| Potência específica | 73,5 cv/l |
| Peso/torque | 71,3 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 5,7 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 7 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 52 litros |
| Autonomia urbana | 296,4 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 364 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4241 mm |
| Largura | 1765 mm |
| Altura | 1701 mm |
| Distância entre-eixos | 2521 mm |
| Bitola dianteira | 1524 mm |
| Bitola traseira | 1538 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm |
| Ângulo de entrada | 25,5 graus |
| Ângulo de saída | 31,5 graus |
| Ângulo central | 19 graus |
| Porta-malas | 362 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,65 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,365 |
| Área frontal (A) | 2,55 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,931 m2 |
| Carga útil | 375 kg |
| Peso | 1404 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Duratec |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
| Curso dos pistões | 83,1 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 10,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
| Pneus traseiros | 205/60 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 14431 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 8,0 |
| NCAP adulto | 14,64 |
| NCAP infantil | 31 |
| Opinião do dono | 8,1 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 4,6% |
| Índice CNW | 303,8 |
| Ranking CNW | 5459 |
| Índice de roubo | 0,71 |
